沃尔沃首席执行官旨在通过EX30吸引年轻买家同时为传统买家保留XC90

沃尔沃对其电动产品线制定了宏伟计划，并希望到2025年将其全球销量提高70%至120万辆，而即将推出的小型电动跨界车EX30将发挥更重要的作用。

在最近接受《汽车新闻》采访时，沃尔沃首席执行官吉姆罗文解释了沃尔沃电动产品的未来将如何改变该品牌的经营方式。这个瑞典品牌还计划推出更多面向Z世代买家的经济型车辆，同时维护和升级沃尔沃XC90等更多以豪华为主的车型。

沃尔沃最近推出了全电动EX90，但只要它保持相关性，现有XC90的销售就会继续。

罗文于2022年3月上任，他决心在最近的下滑后让销量重回正轨，并将利用Z世代市场的力量让销量重回正轨。

根据Rowan的说法，首次进入汽车市场的18至19岁年轻人将被沃尔沃真实的可持续发展故事所吸引，而更实惠的EX30将比以往任何时候都吸引更多的首次购买者。

罗文承认，中国的大规模封锁降低了2022年的需求，但他表示趋势正在转变。“需求强劲，我们的全球订单处于创纪录水平。话虽如此，我们将密切关注消费者情绪，以了解通胀上升可能会带来怎样的变化，”罗文说。

他确实提到其订单簿中没有任何取消值得关注，但指出英国值得关注。与世界其他地区相比，英国目前正遭受通货膨胀加剧的困扰。

沃尔沃目前每年销售近70万辆汽车，并打算在不久的将来使这一数字接近120万辆。沃尔沃旨在通过降低其电动汽车的成本和提供入门级车型来实现这一目标。

例如，EX30将更小，并配备中小型电池，这将降低成本。沃尔沃提供仅三个月的新车承诺这一事实也应该吸引更多喜欢灵活性且不必承诺长期合同的年轻买家。

罗文还预计年轻买家更多地使用在线陈列室而不是实际经销商。“他们会在网上查看报价、配置汽车，然后注册三个月。根据我们从沃尔沃Care中看到的情况，他们将保留三个月以上的订阅，因为他们喜欢这种灵活性，”他说。

沃尔沃仍将提供其高端SUV系列，罗文表示，尽管电动EX90已经问世，但顶级XC90仍将受到一些关注。

“对我们来说，它将继续是一款出色的汽车，特别是因为我们已经添加了插电式混合动力车型的增程版。这让您可以选择拥有更多的电动范围，同时仍然具有更高的确定性水平与汽油发动机。

所以XC90会在这个范围内停留一段时间。这意味着它将获得所需的关注，以确保它仍然是阵容的相关部分。”他说。

电动汽车和汽油动力汽车之间的价格控制和价格平价也提上了沃尔沃的议程。不过，罗文承认，乌克兰持续不断的战争和居高不下的原材料价格使电动汽车的成本居高不下。

首席执行官表示，一旦全球经济稳定下来，LFP(磷酸铁锂)等新技术将进一步压低价格。为了简化其汽车并降低成本，Rowan旨在减少其汽车中的ECU，并改善其对芯片和硅的使用。

“拥有如此多的ECU导致了糟糕的架构。更有意义的是从像Nvidia这样的公司购买硅，它比沃尔沃或任何汽车制造商更了解硅，”他说。

首席执行官表示，作为前进道路的一部分，沃尔沃还将投入大量时间和精力，通过自动驾驶等技术使其汽车面向未来发展，但这项工作仍在进行中。沃尔沃的未来似乎取决于确保更年轻的市场、稳定电动汽车成本以及推进新技术，这对我们来说听起来非常可靠。