由于Vansports梅赛德斯奔驰Citan展现了其运动和冒险的一面

商用车和小型货车并不是最受欢迎的改装对象，但偶尔也会有一些改装。最新的例子是全新的梅赛德斯-奔驰Citan，它从德国调谐器Vansports获得了一系列造型和悬架升级。

Citan得益于一套新的双色双辐19英寸铝制车轮，车轮采用235/35R19轮胎。在10毫米(0.4英寸)垫片的帮助下，它们无疑改善了在最新一代中采用更时尚车身的小型货车的外观。

另一个很酷的感觉是由PU-RIM制成的黑色挡泥板附件，赋予Citan跨界风格。图中的模型是CitanTourer，但更新也可用于厢式货车(LCV)。撇开装饰上的一些差异不谈，Citan与更注重乘客的梅赛德斯T-Class共享其车身面板，因此我们猜测它也将与Vansport的更新兼容。

在暂停方面，Vansport提供了两种不同的选择。那些优先考虑操控的人应该选择降低的悬架，使Citan30毫米(1.2英寸)更接近地面，并结合“稍硬的特性”，增强模型的动态能力。生活方式更积极的车主可能会选择即将推出的凸起弹簧，为轻型越野提供更大的离地间隙。Vansports声称后者将在湖边钓鱼或在建筑工地工作的人中派上用场。

Citan的改装并没有就此结束，因为Vansports正在开发由ABS制成的“CPStream”前保险杠附加件、侧裙延伸件和更大的排气管，以获得更具运动感的外观。凸起的Citan车型将提供哑光黑色保护侧栏，以及用于装载门槛的保护条。

调谐器没有向我们展示机舱的照片，但他们宣布了今年秋天的一系列内部升级，包括皮革装饰、水文处理、新地板垫、铝制门槛板和铝制踏板。

Vansports是HeinzHartmannGmbH的子品牌，专门改装梅赛德斯-奔驰LCV。该调谐器为上一代Citan提供了类似的更新，并为Vito和更大的Sprinter提供了各种套件，无论是性能还是越野风格。