歌手的第一辆保时捷911 DLS绝对震撼

最近因为保时捷不乐意看到自己的品牌出现在911全地形赛车研究越野车上，辛格的日子不好过。但现在，辛格有理由庆祝，因为保时捷911动力和轻量化研究(DLS)的第一个客户案例已经完成。近三年前，经过重新设计的964代保时捷911在2018年的古德伍德速度节上首次亮相。

歌手的创始人兼执行主席罗布迪金森(Rob Dickinson)试驾了第一辆客户汽车，并表示对结果非常满意，这是一种轻描淡写的说法。

迪金森说：“多么美妙的经历啊！我们出色而有才华的团队为动力和轻量化研究而组建，并取得了惊人的成果——这款车简直与众不同。”“我对我们的调试客户非常满意——我们将用一台真正优秀的机器来回报他们的耐心和信任。”

Singer的保时捷911 DLS的第一个客户示例基于1989年的保时捷911，它是与许多技术合作伙伴合作制造的，如Williams Advanced Engineering Company、Bosch、Michelin、Breber、Sheeran和BBS Motorsports。它是由惊人的橡木与绿色阴影。Hans Mezger是保时捷首款六缸发动机的开发者，也是该项目的技术顾问。车身完全由碳纤维制成，使整备质量降至仅2182磅。

动力来自4.0升自然吸气水平六缸发动机，可产生500马力，可旋转至9000转/分。如果来自捐赠车，听起来绝对高贵。新的Brembo碳陶瓷制动器可以提供更高的制动力。歌手保时捷911 DLS的产量仅限于75辆，每辆价值180万美元。

Singer正在将这些画龙点睛的产品应用到更多客户的911 DLS汽车上，这些汽车将在未来几个月内交付给新车主。尽管该活动因疫情奖而关闭，但在过去的12个月里，辛格收到了创纪录的订单。