2022款日产探路者采用全新坚固设计

2013年推出的现款日产探路者与上一代相比有很大不同。第三代车型是具有越野功能的后轮驱动SUV，而其继任者车型是实心四驱跨界车，骑行在一体化车身平台上。它的变形被嘲笑，赢得了“Mallfinder”的绰号。对于新的第五代车型，探路者进行了重新设计，其造型受到了原车型的启发，更加耐用。毫无疑问，这仍然是一个家庭过渡，而不是一个真正的越野车。不过新探路者虽然没有回归越野的根本，但更具攻击性的外观是一个很大的进步。

全新的探路者经过了全新的设计，前面板更大，姿态更宽，前悬角度更短，比即将上市的车型外观更大。

日产目前设计语言的风格暗示也让探路者与汽车厂商较新的车型保持一致，包括V型运动、向最初探路者致敬的三槽式格栅、C型大灯和悬浮式车顶线条。大灯和细长的日间行车灯是标配。在尾部，新的探路者运动细长的LED尾灯和“盒装”后门的灵感来自于第一款探路者，并结合了著名的缎面镀铬“探路者”名称。

提供14种车身颜色和颜色组合，包括探路者历史上首次提供的5种新双色。双色猩红灰配超黑金属复制了原探路者的鲜红色，而新的黑曜石绿梨木贴面则是纯粹的深绿色和浅珍珠色。

在引擎盖下，“2022探路者”使用了与其前身相同的3.5升直喷V6发动机，产生284马力和259磅-英尺的扭矩。在老款发动机继续运转的情况下，搭配全新的九速自动变速箱，取代缓慢的CVT。可选的4WD系统具有直接耦合功能，允许油压直接将扭矩传递给离合器总成，以增加牵引力。可用的驾驶模式包括标准、运动、环保、雪地、沙地、泥地/车辙和拖车。更大的轮胎和新的双小齿轮电动助力转向系统可以提供更稳定的操控和运动感。

声称其最大牵引能力为每天6000磅，新的探路者在同类产品中具有最佳的牵引能力，使其能够牵引船只，沙滩车，野营帐篷或拖车。

在内部，内部可以现代化的12.3英寸的数字仪表板和10.8英寸的抬头显示器。可用的9英寸彩色触摸屏中央显示器集成到新的简化直观的仪表板中。作为标准配置，新款探路者配备了10英寸的数字仪表盘和8英寸的触摸屏显示器。编织、皮革或高质量缝制的半苯胺皮革座椅可以提供各种新的颜色和材料。有七种室内主题可供选择，包括拉丝青铜金属装饰，而新的室内环境照明增加了气氛。

宽敞的客舱可容纳8名乘客，首次提供第二排机长椅，第三排座椅为60/40折叠座椅。当所有三排都升起时，有足够的货物空间来储存20夸脱的冰箱或四个高尔夫球袋。由于隔音夹层前玻璃、更厚的第二排玻璃、车门和地板之间更高的隔离以及60%的发动机噪音吸收，内部空间更安静，提供了更放松的环境。

苹果CarPlay和Android Auto是所有装修级别的标准配置，而可用的技术包括无线智能手机充电板、无线苹果CarPlay和带有13个扬声器的高级音频系统。

SV和SL内饰具有日产ProPilot手动和半自动驾驶辅助功能，可以在繁忙的交通状况和高速公路上控制加速、制动和转向。每款2022探路者都标配了日产安全盾360，包括带行人检测功能的自动紧急制动、盲区预警、后方交通预警、车道偏离预警、远光灯辅助和后方自动制动。

2022款日产探路者的销售将于今年夏天开始，价格将在发布日期前公布。