奥迪RS Q8获得冬季驾驶新轮胎

摘要 轮胎的发展和汽车一样快。我们已经看到倍耐力为新的路虎卫士开发了一种特殊的轮胎,而米其林则提出了世界上第一种碳中性轮胎。米其林甚至为

轮胎的发展和汽车一样快。我们已经看到倍耐力为新的路虎卫士开发了一种特殊的轮胎,而米其林则提出了世界上第一种碳中性轮胎。米其林甚至为宝马M2 CS制造了新的“连接轮胎”。这样的品牌有能力推动轮胎技术的发展,因为它与赛车运动有着长期的联系。因此,奥迪决定为RS Q8提供不太知名的南方提供的可选轮胎,可能会让韩国品牌韩泰有些惊讶。但是,韩泰实际上已经成为奥迪的首选供应商,其质量从未受到质疑。

韩泰OE部门负责人Cho Hyunjun Cho表示,“韩泰在奥迪建立了悠久的原装设备传统。尤其是RS车型,长期以来一直为韩泰提供轮胎。当然,这始终是我们发展的荣幸。在顶级车型上也使用韩泰夏季和冬季轮胎的工程师。”

他继续说,“轮胎结构的弹性特别重要”,轮胎开发者“特别关注轮胎在潮湿和干燥条件下的性能特征”。因此,与标准产品相比,安装在RS Q8上的维恩托斯S1 evo 3 SUV轮胎具有更强的胎侧。

随着双层胎体和芳纶复合材料的实现,可以实现更高的胎侧刚度和弹性。与以前的型材相比,芳纶复合材料有助于在高速下减少高达60%的滚动圆周不必要的膨胀。所以这款轮胎是RS Q8冬季驾驶的理想选择。胎面外侧花纹较宽,可以更好地应对干燥条件下的轮胎,内侧的边缘和刀槽花纹数量增加。无论在雪橇、雪地还是湿滑路面,韩泰都能提供出色的制动和牵引力。这对时速低于190英里的汽车来说是个好消息。

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