宾利改变了其严厉的自动驾驶立场

摘要 宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克证实,该英国品牌的首款电动汽车将具有免提功能。宾利正准备在2025年推出其电动汽车(EV),作为其到2030年

宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克证实,该英国品牌的首款电动汽车将具有免提功能。宾利正准备在2025年推出其电动汽车(EV),作为其到2030年成为全电动品牌的目标的一部分。宾利首席执行官AdrianHallmark向Autocar证实,即将推出的电动汽车将配备免提驾驶功能,让人们一睹宾利未来自动驾驶的愿景。

据Hallmark称,第一款宾利电动汽车将在高速公路上具有“部分”免提驾驶功能和自动停车功能。不过,这将在后续车型中发展为自动驾驶能力。

这与该汽车制造商几年前的立场形成鲜明对比,当时工程董事会成员、引领宾利进入电动汽车时代的马蒂亚斯·拉贝博士表示,该品牌并不追求自动驾驶。

宾利的电动汽车将利用Mobileye的SuperVision技术,实现高速公路上的免提和无眼驾驶。该先进系统包含11个摄像头、Mobileye的EyeQ5芯片和众包高清地图。利用这些工具,可以实现3级自动驾驶,让驾驶员放弃控制,享受更轻松的驾驶体验。

然而,在安排方面有一些注意事项。尽管大众集团正在积极解决这些问题,但1.2软件的开发仍面临一些挑战。

前宾利制造负责人PeterBosch已被任命为Cariad软件部门的负责人。在博世的掌舵下,专为宾利电动车、保时捷Macan电动车和奥迪Q6e-tron定制的1.2软件预计将获得最终批准。

宾利电动汽车将基于大众集团开发的新型电动性能平台(PPE)构建。Hallmark此前声称,该平台将使电动汽车能够产生高达1,400马力的功率和1.5秒的0-60英里/小时加速时间。

然而,PPE只是新的可扩展系统平台(SSP)的中间步骤,大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)最近声称该平台可产生高达1,700马力的功率。

宾利电动汽车的具体设计仍处于保密状态,但有迹象表明它可能采用四座轿跑车的形式,即欧陆GT。2019年发布的EXP100GT概念车预示了该品牌电动车型的发展方向。正如之前报道的那样,它也可能以SUV的形式出现。

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