2022年11月至2023年1月季度COE供应量将减少

摘要 2022年11月至2023年1月的季度COE的平均月供应量将从当前季度的3,526个降至3,040个。LTA已宣布从2022年11月到2023年1月的季度的COE供应量。

2022年11月至2023年1月的季度COE的平均月供应量将从当前季度的3,526个降至3,040个。LTA已宣布从2022年11月到2023年1月的季度的COE供应量。

季度所有COE类别的平均每月总配额将达到3,040个。这低于目前的平均每月配额3,526。

CatB的平均每月COE供应量将从本季度的939降至下一季度的817下一季度CatA汽车(最高1,600cc和130bhp)的COE供应量将达到每月平均915辆,低于本季度1,086辆的平均水平。

与此同时,CatB的平均每月COE供应量(超过1,600cc或130bhp)也将下降,平均为817,低于目前的平均水平939。

这些数字与我们在2022年10月早些时候所做的预测一致。

与此同时,CatE的COE供应量将从本季度的327降至月均291。此类别中的COE可用于除摩托车以外的任何车辆类型,但最终几乎完全用于大型汽车。

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开始使用

商用车的COE供应量也将在下一季度出现下降。这一数字将从目前的月均327辆降至291辆。基于截至2021年12月31日的C类车辆数量,C类车辆数量每年0.25%的增长率得到保留。

摩托车COE供应将从1,088辆收缩至880辆

。LTA表示,2023年2月至2023年4月招标期间的下一次COE配额公告将于2023年1月发布。

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