原雪佛兰科迈罗采用雅致的LS7打造马力超过600马力

一个好的故事激发了最激动人心的汽车项目的建造，来自北卡罗来纳州穆尔斯维尔的雪佛兰科迈罗就证明了这一点。AutotopiaLA主持人Shawn采访了车主VinnyGiglio，分享了他的肌肉车的诞生背景。

1800年代末，穆尔斯维尔市中心建造了一座磨坊，据说这引发了更多建筑物的建造。大约五六年前，文尼买下了一座百年前废弃的磨坊，并将其命名为磨坊一号。

1967年雪佛兰科迈罗是该铭牌的第一款车型，是为了向工厂致敬而制造的。

文尼首先拿到的车只有车身。后来，它涂上了一种颜色，不仅向建造一号磨坊所用的砖块的颜色致敬，还向起亚Stinger的HiChromaRed颜色致敬。

经典的肌肉车外观由赛车条纹完成，据说这些条纹代表了工厂中的灰色元素。

引擎盖下是一台LS7自然吸气发动机，在测功机上记录了618马力和541磅英尺的扭矩。TremecT56Magnum六速手动变速箱将所有动力从LS更换发动机发送至9英寸后端。

该车型搭载ForgedlineDE3S车轮，前轮采用245/35R19轮胎，后轮采用305/35R19轮胎。此外，制动力由Wilwood制动器提供。

在外观方面，文尼决定采用许多定制的外观部件，包括达雷尔约翰逊的定制格栅。无前保险杠饰面和VisionX车头灯使其更加完善。

Infinity定制尾灯是外观的另一个有趣部分，它会发出3D效果。

据说内饰也是完全定制的，座椅来自2012款雪佛兰科迈罗。作为一名前航空公司飞行员，文尼集成了一个类似于二战飞机驾驶舱的仪表板。虽然仪表看起来很老派，但Momo转向系统却散发出现代工程车的吸引力。

雪佛兰将于2024年停产科迈罗，但至少跨越六代的铭牌已经向我们展示了什么是真正的肌肉车。感谢像Vinny这样的人，我们看到了鼓励传承科迈罗传统的车型。