710HPRadford622将由TannerFoust驾驶上派克峰

今年的派克峰国际爬山赛看起来越来越精彩，每一个新的装备都确认了它的参赛;最新的是Radford，它的62-2跑车是专门制造的。公路版的功率高达600马力，重量约为2,400磅，而此竞赛版的输出功率已提升至710马力，重量则减少至约2,000磅。3.5升V6发动机与公路车的设计相同，但只有缸体相同。普通版配备H型手动变速箱，而这款赛车采用换挡拨片顺序设置。

预计0-60英里/小时将在2.2秒内到达，最高时速估计为160英里/小时。在公路车中，这些数字是2.9秒和181英里/小时。后一个数字不那么令人印象深刻，因为在赛车冲向云层时保持赛车粘在沥青上所需的所有空气动力学，但更好的加速度和横向抓地力应该足以弥补较低的最高速度，这将很难无论如何，到达如此危险的柏油路。

TannerFoust决定在著名的山上驾驶这个特别的创造物，他告诉TopGear，除了“设计理念和一些组件，[...]车。”

他不是在开玩笑。甚至铝制底盘也换成了宽约230毫米的全复合材料单体壳，并且前后都有新的副车架和新的悬架几何形状。

Radford显然希望在首次上山时掀起波澜。定制的冷却装置、专门开发的美孚1号机油、新的地板、中央驾驶位置、APRacing制动器、轻型电池和优雅的JohnPlayerSpecial涂装，所有这些结合在一起，使这辆车想要赢得胜利并使它的祖先感到骄傲。Radford将参加展览类别的比赛，但无论它位于何处，RWD宽体跑车无论如何都将是一个引人注目的奇观。

如果英国跑车不是你的菜，也许笨重的德国SUV和电动皮卡是你的菜。BMW和Rivian都将出席今年的比赛，LiaBlock也将驾驶一辆非常特别的保时捷911。阿斯顿·马丁带来了AMRVantageGT3，福特Performance将带来特别的E-Transit，而Alpine将带来狂野的A110。我们迫不及待地想看看他们在6月25日的表现如何。