梅赛德斯奔驰推出新款GLCCoupe

梅赛德斯-奔驰推出了一款全新的跨界GLCCoupe。越野车外观焕然一新，扩大了标准装备清单并增加了新的选项。主要创新是转向后桥，将转弯半径减少了90厘米。新型GLCCoupe的发动机范围包括电气化发电厂：现在所有跨界车都是带有48伏起动交流发电机的“温和”混合动力车或PHEV型混合动力车。

形状复杂的倾斜大灯和格栅上的三角星图案-这就是梅赛德斯-奔驰GLCCoupe从现在开始的样子。在传统车身的GLC之后五个半月，跨界车改变了一代人，尽管方式相同。阻力系数从0.30降低到0.27。带镀铬装饰的AvantgardeLine套件成为标准配置。车轮直径范围为18到20英寸，插电式混合动力车具有不同宽度的轮胎。

GLCCoupe标配可变传动比转向和运动型悬架(GLC可选)。空气支撑杆和带有4.5度后轮转向的全转向底盘一样收费。通常，跨界车具有越野驾驶模式和下降助手。订购环视系统时，将添加一个透明的引擎盖功能，以便更轻松地在多岩石或颠簸的道路上行驶。拖车爱好者将需要拖车操纵辅助系统。

GLCCoupe的内部结构沿用了当前的C级轿车。一个对角线为12.3英寸的虚拟“整洁”已经“在基地”，另外还有一个11.9英寸的中央显示器部署到驾驶员身上。提供额外收费的“舒适的”EnergizingPlus套餐。它包括各种放松计划、多轮廓座椅、两级空气净化系统以及内置香氛。CrossCoupe的全景车顶比传统跨界车的车顶长6厘米。

GLCCoupe发动机系列包括容积为2.0升的汽油和柴油“涡轮增压四缸发动机”。所有这些都由一个48伏启动交流发电机补充，可产生额外的23马力和200牛米。变速箱是九速自动9G-Tronis。驱动完成。到目前为止，GLC200(204马力，320牛米)和GLC300(258马力，400牛米)以及柴油GLC220d(197马力，440牛米)和GLC300d(269马力)的改装,550纳米)。其中最具活力的是GLC300，它可在6.3秒内加速至100公里/小时。

此外，还发布了三款插电式混合动力车，其中一款是柴油车型。此类机器配备相同的2.0升发动机和内置于箱体中的电动机，返回功率为136力和440Nm。这些是GLC300e(313hp，550Nm)、GLC400e(381hp，650Nm)和GLC300de(335hp，750Nm)版本。最强大的汽油混合动力车可以在5.6秒内加速到“数百”，柴油-在6.4秒内。在电力牵引下，跨界车在WLPT循环中行驶113-131公里。西欧的销售将于今年夏天开始。