宝马1系跳过改款直接进入全新F70代

摘要 当我们上次发现宝马1系原型进行测试时,我们认为这是当前F40代汽车的改款。但是多亏了我们的摄影师获得的一份文件(如下图所示),我们现在可

当我们上次发现宝马1系原型进行测试时,我们认为这是当前F40代汽车的改款。但是多亏了我们的摄影师获得的一份文件(如下图所示),我们现在可以确认1系将跳过其生命周期冲动(宝马说改款)并进入新一代称为F70。该文件显示,SOP(开始生产)定于24年2023月116日进行。它特别提到了<>i基本型号,该型号极不可能在美国销售。

事实上,我们怀疑1系列是否会以任何身份在美国销售。自从后轮驱动的E871系双门轿跑车于2013年停产以来,宝马一直没有在这里提供最小的汽车。它被2系双门轿跑车取代,而另一款名为2系GranCoupe(F44)的车型与前轮驱动1系(F40)的关系更密切。

我们想象1系将与宝马X1有很多共同之处。如果它作为下一代2系GranCoupe来到美国,该系列可能包括228马力的241i版本和超过235马力的M300i型号。目前的2系GC使用爱信采购的1速自动变速器,但X<>已改用格特拉克的<>速双离合器单元。

这些最新的镜头让我们看到了生产大灯的最佳外观,其形状看起来比即将推出的汽车更光滑。该设计让我们想起了第一代福特福克斯,但以一种好的方式。尾灯和后端大部分都被覆盖,但我们可以看到所有现代宝马上都存在的嵌入式门把手。

没有显示内部的照片,但我们希望1系列使用与X1类似的布局。这意味着两个曲面显示器,包括一个中央触摸屏,但没有iDrive控制器。

宝马尚未确认2系GranCoupe是否会获得第二代。尽管如此,这家德国汽车制造商仍表示致力于提供价格合理的车型,尽管梅赛德斯-奔驰已宣布将逐步淘汰它们。

如果2系GranCoupe被取消,X1和X2可能是唯一使用更新的UKL2平台的美国车型。

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