Dahm的RX7重量仅为3500磅配备6速顺序变速箱

在最新的ThisVSThatHoonigan视频系列中，RobDahm驾驶着他疯狂调校的旋转式FD一代马自达RX-7在阻力带上挑战各种快速车辆，他遇到了阻力调校的V8动力由两瓶亚硝酸盐辅助的公羊卡车。一旦你摆脱了令人讨厌的能量饮料兄弟的炒作，你就会发现这是一场激动人心的比赛。

2015款Ram1500SRT搭载5.7升V8发动机，辅以两瓶10磅重的注射用亚硝酸盐，据称可为后轮提供700马力的动力，同时重量为4,900磅。Dahm的RX-7是全轮驱动的，它的转子发动机比原装FD多了两个转子，并产生1,000马力的测功机显示。

除了赛车级别的四转子发动机外，Dahm的RX-7重量仅为3,500磅，配备6速顺序变速箱，而Ram的8速自动变速箱。这是一场令人兴奋的对决，因为它是如此的不匹配。这是一辆重型卡车，配备经过改装的发动机、螺旋弹簧和一套Viking拖曳轮胎，而不是拆开后完全组装好的RX-7。

那么，RX-7赢了多少?

答案是可以预见的。他们跑了两次，跑了不同的距离。在1,000英尺处，Dahm取得了出色的开局，他在第一轮就击败了Ram。第二轮是500英尺，达姆在赢得第一轮比赛后落后了一个车位。达姆(Dahm)的全力以赴让卡车在第二次行驶时看起来很慢。

该系列赛的比赛长度因挑战者而异，似乎这一场比赛更短，以支持卡车的扭矩并削弱RX-7的空气动力学优势。然而，Dahm的RX-7虽然在其他视频中并非无与伦比，但对于卡车来说太凶猛了。

尽管这场比赛是不必要的，但听到Dahm的RX-7像马自达787B赛车一样的尖叫声总是一种乐趣。拥有一个大的V8背景音轨只会让它听起来更好。该视频的亮点是深入了解引擎盖下和RX-7的内部。

内置电机在差速器前有一个42mm涡轮增压器，来自宝马。其他功能包括与传奇的HoonicornMustang相同的悬架设置、一些狂野的空气动力学、HollingerRD6顺序变速箱以及对前后动力平衡的可变控制。这意味着Dahl可以将他的RX-7设置为具有高达50/50功率分配的纯后轮驱动设置。