996保时捷911Turbo与一位车主共行驶676000英里

摘要 一位保时捷911Turbo车主将他的汽车推得比保时捷想象的更远,在他的996代Turbo上滚动里程表。好吧,具体来说,车主实际上并没有把里程表翻过

一位保时捷911Turbo车主将他的汽车推得比保时捷想象的更远,在他的996代Turbo上滚动里程表。好吧,具体来说,车主实际上并没有把里程表翻过来。相反,根据Facebook上的ApexAutomotor页面,汽车的里程表现在停滞不前,读数为999,999公里(621,370.571英里)。

车主似乎是这辆车的唯一车主,他没有社交媒体,因为一位朋友多年来一直在分享有关Turbo里程数的最新信息。截至11月21日,这辆车已经行驶了650K英里,现在的里程数为676,854英里。

保时捷的汽车可以在数英里内打包已经不是什么秘密了。一位车主驾驶他的911行驶了超过一百万英里。High-mile996是廉价保时捷市场的主要产品,甚至high-mileTurbo的售价也高于新款Carreras。我们应该注意到,在下图中,里程表已切换到英里,大概是为了让Thalmann可以继续跟踪里程。

根据Thalmann的朋友EricKaul的帖子,在Thalmann的整个所有权过程中,这辆车的可靠性令人印象深刻。在将近700,000英里的行驶里程中,发动机仅出现过一次故障,对于Turbo来说那是半辈子以前的事了。

“汤姆说,他们在383,000时拆下了发动机,以修复轻微的漏油并更换涡轮增压器,决定将其拆解以查看内部结构,可能有两个轴承有非常浅的阴影,发动机的其余部分完美无缺,”考尔说在他的帖子中。

“这不是我们期望找到的东西,但当我们找到时很高兴!”考尔继续说道。“这些发动机制造精良,设计精良。每个阀门都经过麦克风处理,并且在各个方面都符合工厂规格,简直不敢相信。”除了这辆车令人印象深刻的记录外,据报道,台尔曼还定期跟踪这辆车。

我们可以在照片中看到一些证据,这些照片似乎是在赛道上拍摄的。Thalmann似乎已经安装了一些保时捷斗式座椅,以适应汽车在赛道上的重型使用——我们希望随着Turbo的行驶里程的增加,这种情况会继续下去。

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