大众将在2024年推出首款电动R车型

摘要 上周,大众汽车宣布其高性能R部门将在2030年实现全电动化,震惊了世界。这意味着像GolfR这样出色的汽车最终将消失,取而代之的是一系列EVR

上周,大众汽车宣布其高性能R部门将在2030年实现全电动化,震惊了世界。这意味着像GolfR这样出色的汽车最终将消失,取而代之的是一系列EVR车型。我们最初认为这将包括ID.3和ID.4的R版本,但现在看来情况并非如此。

大众汽车的R老板ReinholdIvenz与AutoExpress进行了交谈,并透露R车型不会建立在现有的MEBEV平台上。“我们讨论了MEB世界中的几个概念,我们目前对我们可以用电池做什么没有信心。如果我们想要一个特定的MEBR型号,它将需要自己的电池,这太贵了,所以我们没有计划目前有这样的车,”伊文兹说。

这排除了ID.3(不在美国销售)、ID.4、ID。航空和身份证。嗡嗡声。因此,如果您想要一辆高尔夫大小的更快的跨界车,您将不得不稍等片刻。

好消息是大众汽车已经在开发下一代电动汽车平台,这将为不可避免的电动汽车提供支持。“下一代电动平台的马力更大,”Ivenz说。“MEB没有那么强大,但我们不考虑马力。我们考虑加速。例如,如果我们想要在4.0秒内达到0-62英里/小时,我们将讨论实现这一目标需要多少功率”。

在上面的引文中,Ivenz谈到了特斯拉ModelY性能般的加速和操控。Y型产生超过450马力,因此大众需要瞄准至少500匹马。

“ID.4是一个更好的概念,因为它是全轮驱动,所以我们有很好的基础来制造R车型。但目前情况变化很快,所以我们会看到。ID.4的体积更大,而在ID.世界中,R模型更适合ID.4、ID.5或ID.6,”Ivenz说。

Ivenz还透露,大众汽车将在2024年展示首款REV概念车,这将是其前进方向的预览。至少要在两年后才能看到量产车。

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