丰田GR86在经过4个月的经销商维修后仅几个小时就着火了

丰田不能用GR86休息一下。在我们发现一位GR86车主在网上抱怨丰田在发现社交媒体图片后不会兑现发动机故障保修索赔后，更多车主从木制品中走出来抱怨由于加油系统中发现一些灰色密封剂碎片导致发动机故障。现在，经过四个月的维修，南加州的一位丰田GR86车主声称，他的汽车在从ToyotaofOrange经销店取车数小时后起火。

事件仍在调查中，起火原因及所涉及的保修工作尚不完全清楚。不过，在这场灾难性事件中的一个事实是非常清楚的，所有者(在Instagram上名为JZX_JK)正在挖掘并准备与丰田公司进行战斗。

“你们很多人都知道，在过去的4个月里，我一直在修理这辆车@toyotaoforang，我今天早上刚回去，我已经开了12个小时的车，然后我从高速公路上驶下，转向我的街道它在我脸上燃烧起来!”店主在Instagram上写道。

在上周撤销另一名GR86车主BlakeAlvarado的保修拒绝后，丰田再次进入损害控制。丰田公关对GR86火灾视频的回应相当笼统，基本上是说让我们把它带到DM讨论。只有车主没有得到它，显然在等了几个月的维修后才让汽车在他拿回来的同一天起火而心烦意乱。

“如果你真的很在乎，你可以给我发私信或直接联系我，”店主在Instagram上说。“除此之外，您可以与我的律师交谈。此外，您已向[NHTSA]报告，您的经销商已向商业改善局报告，并将很快收到通知。”

正如我们报道的那样，新的GR86一直存在发动机问题，因为灰色密封剂松动并漂浮在油底壳周围，直到它阻塞了吸油器。丰田通过NASA赛道宣传和广告宣传这款车，旨在将GR86在赛道环境中发挥到极致。丰田澄清了汽车的可接受用途、保修范围以及保修索赔仍以“逐案”为基础。丰田只表示“目前没有进一步的信息可提供”，但也没有发布召回或技术服务公告。