日产将在FormulaEGen3时代供应迈凯轮的动力系统

日产和迈凯轮利用E级方程式赛段相互丰富他们的专业知识，以实现电气化的未来。日产和迈凯轮的共同目标是为碳中和社会做出贡献，并利用双方的专业知识，宣布从2022/2023赛季开始，他们将在ABBFIA电动方程式世界锦标赛中展开合作。这家合资企业的目的是为著名的英国车队提供日产的电动汽车动力总成技术，用于整个电动方程式Gen3时代，此外，日产还直接参与备受期待的Gen3运动认证。

由国际汽联主席让·托德和西班牙商人亚历杭德罗·阿加格于2011年在巴黎首次构思的电动方程式旨在通过影响对电动汽车(EV)的态度和促进可持续交通来帮助汽车行业发生革命性变化。此外，它还旨在作为围绕电动汽车进行研发的框架，帮助将技术提升到可以确保电动汽车未来的水平。

在ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第5赛季(2018/19)中首次亮相，日产成为第一个也是唯一一个进入该系列的制造商。在第7赛季(2020/21)中，日产宣布将长期参与电动方程式并致力于Gen3时代，从第9赛季开始，到全电动赛车系列的第12赛季(2025/26)结束。

日产选择参加这个全电动世界锦标赛是为了让公众注意到电动汽车的重要性，同时也带来了拥有电动汽车的乐趣。作为其到2050年在其运营和产品生命周期中实现碳中和目标的一部分，日产打算在2030年代初为主要市场的所有全新车辆提供电气化。日产利用其现有的电动汽车经验通过交流在赛道上获得的专业知识来开发其电动方程式赛车，从而塑造这家汽车制造商的下一代电动汽车。

2022年4月，日产宣布收购e.dams车队，这家汽车制造商完全拥有参与ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的所有权。

作为应对气候变化的先驱，迈凯轮于2021年成为联合国体育气候行动承诺的签约方。此外，它也是2010年第一支获得碳信托标准的F1车队，也是第一支获得国际汽联颁发的F1车队作为国际汽联环境认证框架的一部分，2013年获得三星级可持续发展认证奖。

通过这种合作关系，日产和迈凯轮车队将密切合作，在世界上最具挑战性和技术最先进的赛车系列赛之一中发挥最佳实力，同时促进电动汽车的可持续性和重要性。