UPS的送货卡车电动自行车现在在曼哈顿的自行车道上

摘要 本周,纽约人接受了UPS熟悉的棕色和金色送货卡车的小版本,因为包裹服务现在正在曼哈顿试行使用FernhayeQuad自行车。该公司通过Twitter分享

本周,纽约人接受了UPS熟悉的棕色和金色送货卡车的小版本,因为包裹服务现在正在曼哈顿试行使用FernhayeQuad自行车。该公司通过Twitter分享了该市电动和踏板驱动的送货车的第一张图片。eQuads此前已在伦敦等其他主要城市上路,未来将在其他地方使用。

“从密度来看,纽约是一个复杂的城市,”UPS工业工程总监NicolePilet告诉美联社。“所以如果我们能在这个城市取得成功,那么我们可以看看我们如何在其他城市实施”

eQuads由Fernhay生产,宽度仅为33英寸(84厘米),允许它们在拥挤的城市使用自行车道。它们长9.8英尺(3m),承载能力为462磅(210公斤),也非常宽敞。它们一次充电也可以行驶37英里(60公里),最高时速可达15.5英里(25公里/小时)。

这使得这些车辆在曼哈顿等距离不是很远但拥堵减缓了全尺寸UPS卡车的地方很有用。它们还排放零本地排放,使其成为无排放区的理想选择,并且是UPS到2050年实现碳中和目标的一部分。根据UPS送货司机DyghtonAnderson的说法,如果你是骑自行车的人,骑它们是相当容易的正在与美联社交谈的试点计划中工作。

“这就在我的驾驶室里,”安德森说。“我骑车上下班——从布朗克斯一路到43号的这里——所以这对我来说很舒服。”

UPS成立于100多年前,提供自行车信使服务,它表示这个eQuad表明该公司正在绕圈子。不过,它并不是唯一一家引入此类措施的公司。它的竞争对手联邦快递也在使用类似的车辆,并计划到2040年实现碳中和。

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