得益于新的电动汽车平台未来克莱斯勒和吉普电动汽车的续航里程将达到435英里

Stellantis推出了STLAMedium，这是一个电动汽车专用平台，将支撑该公司未来的C和D级(紧凑型和中型)汽车，包括轿车和跨界车/SUV，例如即将推出的JeepRecon。虽然STLAMedium承诺提供令人印象深刻的电动汽车功能，但新的模块化平台仅配备400伏架构。

考虑到现代Ioniq5等细分市场竞争对手可以在800V下工作，400V系统可能会对基于STLAMedium的汽车造成阻碍，因为它们的充电时间较长。

根据Stellantis的说法，STLAMedium一体式平台可以在27分钟内将电池电量从20%充电到80%。与Ioniq5相比，这款韩国紧凑型跨界车仅需18分钟即可充电10%至80%。在长途公路旅行中，理论上，与采用800伏系统的竞争对手相比，使用新平台的电动汽车在充电停止时需要等待更长的时间。

但该公司以超过435英里的续航里程进行反击，甚至击败了具有379英里续航里程的流线型现代Ioniq6。这些数字是根据全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)标准注册的。

此外，新平台的能源效率与LucidAir相同，耗电量为每千瓦时4.4英里。它将以每分钟2.4kWh的速度为电池充电。

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)表示：“我们今天看到的是两年多来不折不扣的创新成果，我们将在2025年之前在电气化和软件方面投资300亿欧元，提供清洁、安全且价格实惠的出行服务。”

“STLAMedium平台展示了全球Stellantis技术社区的力量，提供高度关注客户的产品，并重写了长期以来对交通运输的假设，以推动到2038年实现碳净零。”

除了电动汽车功能外，STLAMedium还可以制造轴距为106至114英寸、总长度为169至193英寸、离地间隙超过8.7英寸、前轮驱动和全轮驱动的汽车-驱动器配置。

预计搭载STLAMedium的第一款车型是下一代标致3008，这是一款在美国上市的紧凑型跨界车。据报道，该平台支持的第一辆销往美国的汽车是克莱斯勒汽车，可能是克莱斯勒Airflow，可能于2026年某个时候上市。

Stellantis表示，从今年开始在欧洲开始，每年可生产多达200万辆STLA中型车辆。