标志性的Speed8引领宾利重返勒芒

摘要 法拉利无疑是今年勒芒的最大头条新闻,厂队取得了离开这项运动58年后的首场胜利。但今年在萨尔特赛道上的奇观并不全是跃马。为庆祝这项标志

法拉利无疑是今年勒芒的最大头条新闻,厂队取得了离开这项运动58年后的首场胜利。但今年在萨尔特赛道上的奇观并不全是跃马。

为庆祝这项标志性赛事的百年诞辰,著名的2003款宾利Speed8赛车在上周末以惊人的姿态重返这一著名赛事。这辆宏伟的赛车在2000年代初宾利的成长岁月中扮演了重要角色,作为演示的一部分在赛道上增光添彩,戏弄了勒芒的新WorksBentley参与。

我们可能知道宾利是因为其飞驰等超豪华汽车,但这个英国品牌拥有根深蒂固的赛车运动传统,可以追溯到20年代后期。宾利在1927年至1930年连续获胜后离开了这项运动,但在2001年重返赛场。Speed8在2003年赢得了勒芒24小时耐力赛冠军,使这家汽车制造商在70多年后再次登上领奖台。

Speed8底盘004/5是宾利获得历史性胜利的车型,上周末在勒芒百年庆典上占据了中心舞台。二十年前冲过终点线的那位车手盖伊·史密斯(GuySmith)坐在方向盘后面。

此外,定于本月底举行的勒芒经典赛将见证WorksBentley自2003年以来首次重返赛场。

两辆BlowerContinuation系列汽车,包括工厂拥有的BlowerCarZero和一辆客户汽车,将参加Grid1比赛。这不仅标志着宾利自2003年以来正式重返勒芒,也标志着Works支持的Blower自1930年以来首次重返赛道。

BentleySpeed8将于整个六月在勒芒博物馆展出。

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