改款后的宝马M4保留其颇具争议的鼻子状格栅

摘要 我们的摄影师最近发现BMWM4在前后保险杠上涂上了一些伪装进行测试。这清楚地表明该车已准备好进行改款。此处发现的特定示例是BMWM4敞篷车,

我们的摄影师最近发现BMWM4在前后保险杠上涂上了一些伪装进行测试。

这清楚地表明该车已准备好进行改款。此处发现的特定示例是BMWM4敞篷车,但M4Coupe和M3轿车可能会收到相同的更新。M3和M4首次亮相是在2021车型年,敞篷车随后作为2022车型上市。宝马通常每四年更新一次具有生命周期冲动(LCI)的汽车,因此这个时机对于2025车型年来说是有意义的。

根据损坏的位置,大部分更改将仅限于保险杠。前面的格栅似乎保持原样,这让讨厌巨大鼻孔外观的车迷非常懊恼,但车头灯展示了一些新图形。

在尾部,尾灯也采用了一种新的图案,似乎是受到了M4CSL的启发,这是一款硬核特别版,比标准M4功率更大,重量也显着减轻。这辆测试骡子的所有其他外部细节似乎都相同,但我们怀疑汽车可能会获得一些新的车轮图案。

在内部,M4应该更新为最新的iDrive版本。这个新软件将在下一代5系列中首次亮相,并且包括比当前iDrive8上可用的布局更直观的布局。我们的摄影师无法仔细观察内部是否有任何其他值得注意的变化.

由于这只是一个LCI,我们不希望在后台看到任何变化。这意味着3.0升双涡轮增压S58直列六缸发动机应该以473马力或503马力的竞赛形式继续使用。前者仅适用于向后轮发送动力的六速手动变速器,而后者只能与带RWD或可选xDrive全轮驱动的八速自动变速器配对。M4Convertible仅适用于xDrive。

我们预计BMW将推出一款高于Competition但低于CSL的新性能变体,称为M4CS。该模型应该借用M3CS的升级引擎,该引擎可产生543马力。CS将提供与CSL相同的动力,但没有极端的饮食和悬架变化,这些变化使它作为日常驾驶员使用起来太不舒服了。

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