全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列将为一款具有颠覆性外观的超豪华电动汽车

摘要 玛莎拉蒂首席执行官戴维德格拉索分享了即将推出的Quattroporte总裁系列换代车型的新细节,该车型将作为全电动豪华车型上市,与保时捷Taycan

玛莎拉蒂首席执行官戴维德格拉索分享了即将推出的Quattroporte总裁系列换代车型的新细节,该车型将作为全电动豪华车型上市,与保时捷Taycan和梅赛德斯EQS轿车相媲美。

Grasso告诉Autocar,最新车型将采用Stellantis的STLALarge架构,并且也将成为玛莎拉蒂有史以来第一款没有传统汽油动力车型的车型。当前的Quattroporte(和核心Trofeo)并不是最出色的豪华轿车,但您几乎可以原谅它们的缺点,因为它们拥有如此有特色的发动机。

如果引擎盖下没有深情的V6或V8,电动Quattroporte总裁系列有机会吗?Grasso似乎相信这一点,并表示它将具有“毫无疑问是玛莎拉蒂”的诱人外观。然而,他也将新人描述为一个“颠覆性的设计项目”,这可能意味着新的Quattroporte总裁系列将从最新的Granturismo中汲取灵感。

当前这一代车型一直被设计为传统的豪华轿车,但有传言称Quattroporte总裁系列将为四门轿跑车,如8系GranCoupe。

这很有意义,因为新车型还将取代较小的Ghibli,因此比现有的Quattroporte总裁系列更紧凑。尽管如此,电动继任者在豪华方面将更接近当前车型,Grasso表示他没有兴趣以销量为目标。

“我们正在做出不这样做的选择。作为一个奢侈品牌,你想选择不做什么,然后你选择做什么。这不是我要玩的地方。我们不适合所有人.我们为那些愿意支付溢价的人提供独特的性能和奢华体验,”他说。

这种方法在汽车行业的高层中已经很普遍,梅赛德斯-奔驰在其新的业务战略中也采用了类似的方法。它似乎适用于玛莎拉蒂;这个曾经不景气的品牌终于走上了成功的道路。

根据该报告,新款Quattroporte很有可能与阿尔法罗密欧的全电动Giulia密切相关。该模型可能还会采用STLALarge平台,并可提供高达986马力的功率。如果真是这样,我们可以期待电动Quattroporte总裁系列的某些变体能够产生更多动力,因为Stellantis不可能让较小的阿尔法超越玛莎拉蒂车型。

由于Quattroporte总裁系列将作为纯电动车型上市,目前尚不清楚它是否会采用“Folgore”名称,以将玛莎拉蒂电动汽车与其内燃机驱动的兄弟车型区分开来。

后视图玛莎拉蒂

这款大型豪华轿车并不是未来几年唯一一款将采用电动汽车的玛莎拉蒂。很快,老化且乏善可陈的Levante将被电池供电的继任者所取代,该继任者的输出功率可能高达745马力。

由光环超级跑车、精致豪华旅行车、豪华轿车和两款跨界车组成的流线型阵容将在不削弱品牌名称的情况下满足豪华车细分市场的大多数需求。随着销量不再是问题,玛莎拉蒂可以专注于为挑剔的客户打造豪华电动汽车。

Grasso补充说:“我们已经摆脱了对体积的思考。”“数量是我们所做工作的结果。驱动因素是盈利能力,因为没有盈利能力和质量,奢侈品就不存在。”

至于成本,如果新款QuattroporteEV的售价远远超过目前108,400美元的起价,我们也不会感到惊讶。

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