日产AriyaEV开始史诗般的极地探险

摘要 该车将部分由可伸缩的风力涡轮机和可折叠的太阳能电池板提供动力。冒险家克里斯拉姆齐和他的妻子朱莉已经开始了他们从磁北极到南极洲南极的

该车将部分由可伸缩的风力涡轮机和可折叠的太阳能电池板提供动力。冒险家克里斯拉姆齐和他的妻子朱莉已经开始了他们从磁北极到南极洲南极的旅程,这在世界上尚属首次。这对搭档不仅接受了前所未有的挑战,而且他们将驾驶电动汽车,特别是轻度改装的日产Ariya来挑战。ArcticTrucks对Ariya进行了升级,但改动比您预期的要少。

安装了悬架举升套件,并且轮拱已扩展以容纳39英寸轮胎,但除此之外,该车与离开日产工厂时基本相同。

为了帮助Ramseys实现他们的目标,他们将得到一辆未经改装的Ariya的支持,该Ariya将跟随他们完成16,777英里的旅程。虽然探险队精心规划了路线,尽可能使用传统能源,但有时无法通过通常的方式获得电力。

因此,Ariya将牵引“一个创新的可再生能源装置”,其中包括一个可扩展的风力涡轮机和可折叠的太阳能电池板,帮助团队充分利用他们在穿越中北部时遇到的强风和长时间的白昼,和南美洲。

“经过四年的规划和努力,我们很高兴能正式启动PoletoPole,”Chris说。“在过去的10年里,朱莉和我进行了几次电动汽车冒险,但从极到极绝对是我们最大、最激动人心的挑战。”克里斯补充说,改装后的Ariya在到达起点的3,100英里旅程中表现出色。

上次我们与克里斯交谈时,目标是“在2023年12月”到达旅程的终点​​。希望他和他的妻子在旅途中不会遇到严重问题,但在这样的世界首创中,准备工作肯定需要进行一定程度的猜测。祝你好运,伙计们。

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