第150辆BACMonoExtreme单座超级跑车看起来很棒

BriggsAutomotiveCompany(BAC)凭借其第150辆单座超级跑车Mono的里程碑式交付，为2022年画上了圆满的句号。150辆汽车可能听起来不多，但BAC在一个小众市场中发挥作用，它的汽车是艺术品，而且它是一家相对较小的公司，所以这是一个了不起的成就。布加迪还以令人难以置信的缓慢速度制造Chiron，因为特殊汽车值得特别关注。

第150辆汽车是速度更快的MonoR车型，由一位参与其汽车设计过程的比利时金融家委托制造。自公司的第100辆汽车在利物浦下线已经过去了三年多。与其他Monos一样，R能够以一小部分功率实现超级跑车的性能，仅仅是因为它非常轻。

“交付第150个Mono代表了我们历史上一个非常重要的里程碑，”BAC联合创始人兼产品开发总监NeillBriggs评论道。“Mono#150是R很合适，它代表了我们工程专业的巅峰之作。看到汽车以如此精美的规格驶出我们利物浦工厂的大门，对BAC的每个人来说都是一个非常特别的时刻。”

Mono的生产可以追溯到2011年，而MonoR在将近十年后的2019年推出。MonoR的2.5升Mountune四缸发动机可提供342马力的功率，创下了有史以来最高比输出的记录适用于每升138马力的自然吸气公路合法汽车。

MonoR的干重高达1,223磅。尽管这会根据选项而有所不同，但当敞篷跑车配备自动装置时，这个数字仍然大约是马自达MX-5Miata整备重量的一半。MonoR成为EvoMagazine在威尔士西北部的Angelsey赛道上测试过的最快的汽车，打破了标准Mono的记录。它甚至比排名第三的McLarenp1GTR快两秒多，后者是一款仅在赛道上行驶的汽车。

这第150辆汽车与所有Monos一样采用独一无二的设计，并涂有名为“ManInThe(Satin)Mirror”的涂装。它在空气箱、后视镜、尾翼、扩散器尖端等处应用了数字金属缎面液态银漆和荧光笔黄色细节。设计团队的一名成员用了三天时间手工仔细地遮盖了汽车，以确保喷漆元素具有尽可能高的质量。

这辆车的新主人完全沉浸在BAC定制计划中，他从科幻策划中汲取了这款特殊车型的灵感。“主体采用定制的SatinLiquidSilverMetallic，下半身采用外露物质碳纤维，‘Maninthe(Satin)Mirror’涂装代表了我们利物浦工厂有史以来最具视觉吸引力的作品之一，并作为BACBespoke专家DanielYoud说：“这是对我们第150个车型里程碑的致敬。”

碳纤维混合车轮、嵌入中央远光灯周围的数字R29标志着这是第29个MonoR，以及定制的碳纤维方向盘是其他独特之处。是的，甚至连方向盘都经过测量以完美匹配其驾驶员JulienBegassedeDhaem。机舱还具有对比鲜明的银色缝线和带有R标志的碳纤维侧板。

BAC于2009年推出，正在迅速扩展其全球业务。2022年，它在德国、马来西亚和新加坡增加了零售网络。该公司现在将Mono出口到包括美国在内的48个地区，但承诺将在2023年发布更多激动人心的消息。