这款1Of3保时捷959S原型车正在寻找下一个看护人

摘要 毫无疑问,保时捷959改变了汽车世界。当它到达现场时,959是世界上最快的街头合法量产车,并采用了可调节悬架和AWD等未来技术。更轻更快的S

毫无疑问,保时捷959改变了汽车世界。当它到达现场时,959是世界上最快的街头合法量产车,并采用了可调节悬架和AWD等未来技术。更轻更快的S版本取消了一些技术奇迹,有利于减轻重量。现在,仅有的三辆959S原型车中的一辆即将发售,它的故事真的很了不起。

不过,S版不仅仅是减掉了几磅。它用传统的螺旋和弹簧装置换掉了这种花哨的悬架,并获得了动力提升,总共产生了508马力(379千瓦)的功率。在959的量产版问世之前,保时捷制造了两个预量产系列汽车。

这个特殊的例子来自这两个中的第一个,称为F系列,其中只有12辆汽车被选中用于改造为959辆原型车。在这12人中,只有10人实际上是在跑步和开车。在这10个中,这是轻量级959S原型规范中内置的三个之一。它具有其他959所没有的特殊原型功能。

令人惊讶的是,尽管保时捷通常会破坏这样的原型,但由于美国保时捷特许经营商VasekPolak的帮助,这个例子得以出厂。当Polak获得这辆959S原型车时,保时捷要求他永远不要驾驶它,实际上是在没有钥匙的情况下将它卖给了他。1997年波拉克去世后,一位新主人获得了这些钥匙。

从那时起,这辆车已经重新调试。发动机、主缸、制动器、离合器、门锁和燃油系统都已根据需要进行了修复和重建。2020年,一位奥地利收藏家买下了这辆车,并非常喜欢它,以至于他委托制作了一本专门关于这辆车的大型精装书。这本书将包含在汽车本身,一旦它转移到下一个购买它的人手中。

该车待售的Girardo&Co.只会在申请时公布其价格,但我们相信它至少会达到七位数。仅制造了29959S',而那些在公开市场上轻松赚到100万美元。我们只能想象一个正在运行和驾驶的原型将用于什么。

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