丰田技术大师反对10,000英里的换油间隔与破坏的发动机拆解

丰田在可靠性方面的声誉使其成为大众市场汽车领域不可忽视的力量。但这种声誉可能会让一些人产生一种虚假的安全感。

在TheCarCareNutYouTube频道最近的一段视频中，一位名叫AMD的丰田主诊断技术员向世界展示了接受丰田建议的最低限度保养以满足其保修要求的发动机内部会发生什么，并遵循10,000英里(16,093公里)换油间隔。

在他的例子中，AMD拿了一辆2015年的丰田凯美瑞，上面行驶了180,000英里，这辆车的主人是一位想充分利用他的汽车的客户。他勤奋小心，甚至询问经销商，他们说汽车的油只需要每10,000英里更换一次。不过，经销商坚持，车主让步了。

在大约120,000英里(193,121公里)处，凯美瑞开始燃烧机油。一开始它只燃烧一点点，大约每1,000英里(1,609公里)燃烧一夸脱，这还不错。然而，当里程表滚过150,000(241,401公里)大关时，它开始每千英里燃烧两到三夸脱。

最终，车主再也受不了了，于是他去了AMD的商店，也就是现在的地方，把它的引擎拉了出来。在视频中，他准确地展示了导致油燃烧的原因。两个气缸壁上的磨损痕迹显示机油可能从活塞环渗入燃烧室的位置。

他将气缸壁上的损坏归咎于活塞上的机油控制环被卡住，他将此归咎于换油频率低。同时，损坏的结果是完全更换发动机缸体，这绝不是一个廉价的解决方案。

为防止这种情况发生，AMD建议每5,000英里(约8,000公里)或每六个月更换一次机油。