20年来奥迪RS6一直是不可忽视的力量

摘要 20年来,RS6一直是奥迪运动产品组合的主要产品,并被誉为同类车型中最好的车型之一。为庆祝汽车的重要周年纪念日,奥迪将所有四代RS6聚集在

20年来,RS6一直是奥迪运动产品组合的主要产品,并被誉为同类车型中最好的车型之一。为庆祝汽车的重要周年纪念日,奥迪将所有四代RS6聚集在一起,踏上了记忆之路。

奥迪RS6的故事始于2002年C5代车型的发布。该车由Cosworth微调的双涡轮增压4.2升V8发动机提供动力,可输出444马力和413磅-英尺(560牛米)的扭矩,使其成为当时最强大的奥迪,并与444马力的奥迪DTM赛车。

该发动机的标准配置是变矩器自动变速器,它帮助RS6Avant和轿车车型在4.7秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。它还配备了奥迪的动态行驶控制悬挂系统。奥迪后来推出了适用于473马力的RS6Plus。

六年后,C6代RS6首次亮相。这可以说是其中最狂野的RS6,因为它配备了双涡轮增压5.0升V10,具有572马力和479磅-英尺(650牛米)的扭矩,这意味着它比奥迪R8GT发出更多的咕噜声。唯一可用的变速箱是六速自动变速箱,Avant仅需4.6秒即可达到62英里/小时,而轿车则在4.5秒内完成冲刺。最终的Plus变体还将汽车的最高时速提高到188英里/小时(303公里/小时)。

然后是C7代RS6的时代。它于2013年发布,放弃了大排量V10,转而采用双涡轮增压4.0升V8。功率略微降低至552马力,但铝的广泛使用使奥迪比C6车型减轻了120公斤(265磅)的重量。516lb-ft(700Nm)的扭力和新的8速Tiptronic变速箱使汽车在3.9秒内达到62mph(100km/h),同时猛冲到190mph(305公里/小时)最高速度。

C7车型还引入了空气悬架,这有助于使超级庄园更适合日常驾驶任务。奥迪还放弃了RS6Sedan车型,取而代之的是RS7Sportback。

2019年,第四代C8RS6发布。它也配备4.0升双涡轮增压V8,但具有48伏轻度混合动力系统,可产生592马力和590磅英尺(800牛米)的扭矩。在3.6秒内完成62英里/小时的冲刺,RS6Avant首次在上市。

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