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五图解读中国汽车出口狂飙 出口总量与头部车企数据一览

2026-11-13 11:25:04 来源:网易 用户:裴伟凤 

这篇统计文章依托中汽协公开数据,用五张图表梳理中国汽车出口爆发行情,2026 年 1-10 月国内汽车累计出口 927.1 万辆,同比大涨 65.1%,已经超过 2025 全年 709.8 万辆的出口总量,从 6 月开始单月出口稳定站上 100 万辆门槛,10 月单月出口 106.6 万辆创下新高,新能源汽车是拉动增长的主力,同时不同车企出海分化明显,奇瑞、长城海外销量占比超过国内,比亚迪、上汽、吉利、长安、小鹏等自主品牌出口增速全部走高,出海已经成为车企销量增长的核心支撑,不过海外贸易壁垒、本地化建厂、海外渠道建设依然是接下来要面对的难点。

出口总量历史与近期数据

时间节点出口总量同比变化备注
2021 全年201.5 万辆7.7% 占比首次突破 200 万
2022 全年311.1 万辆11.6% 占比突破 300 万
2023 全年491 万辆16.3% 占比登顶全球第一
2024 全年585.9 万辆20.6% 占比持续增长
2025 全年709.8 万辆25.3% 占比再上新台阶
2026 年 1-10 月927.1 万辆+65.1%已经超去年全年
2026 年 10 月单月106.6 万辆+60.2%月度新高

头部车企 1-10 月累计出口数据

车企1-10 月累计出口 / 海外销量出口占自身总销量比例
奇瑞集团175.2 万辆70.0%
比亚迪集团151.3 万辆41.8%
上汽集团132.8 万辆37.1%
吉利汽车90.5 万辆35.5%
长城汽车55.9 万辆51.8%
北汽集团30.6 万辆约 23%
广汽自主22.3 万辆37.0%

车企 10 月单月出口数据

车企10 月单月出口 / 海外销量出口占自身总销量比例
奇瑞集团20.1 万辆67.8%
比亚迪集团17.0 万辆34.7%
上汽集团16.3 万辆37.8%
吉利汽车10.7 万辆34.5%
长安汽车10.2 万辆43.8%
长城汽车6.5 万辆52.2%
小鹏集团3.5 万辆26.5%

出口增长核心特点

  1. 新能源拉动:从 2026 年 6 月起,新能源汽车出口占比连续多月超过 50%,纯电、插混车型在欧洲、东南亚、南美接受度很高
  2. 车企分化:奇瑞、长城高度依赖海外市场,海外销量已经超过国内;比亚迪、上汽属于国内 + 海外双线均衡发展
  3. 模式升级:不再只简单整车出口,多家车企在泰国、匈牙利、巴西等地落地海外工厂,推进本地化生产
  4. 风险点:欧盟关税、部分国家贸易限制、海外售后网络搭建慢,都会限制后续出口节奏

【相关 FAQ】

问题 1:中国汽车出口狂飙,2026 年 1-10 月出口总量是多少?

回答 1:2026 年 1-10 月中国汽车累计出口 927.1 万辆,同比增长 65.1%,已经超过 2025 全年出口总量。

问题 2:出口狂飙的背景下,哪家车企 1-10 月出口总量最高?

回答 2:奇瑞集团 1-10 月累计出口 175.2 万辆,是国内车企出口量最高的品牌,出口占自身总销量 70%。

问题 3:中国汽车出口狂飙,新能源汽车起到什么作用?

回答 3:新能源汽车是这次出口狂飙的核心动力,自 2026 年 6 月开始,新能源汽车出口占比连续多月突破 50%。

问题 4:中国汽车出口狂飙,长城汽车海外销量占比是多少?

回答 4:长城汽车 1-10 月海外销量占自身总销量 51.8%,10 月单月占比 52.2%,海外销量已经超过国内销量。

问题 5:中国汽车出口狂飙,上汽集团统计口径和其他车企有区别吗?

回答 5:上汽集团统计的是出口 + 海外基地本地销量,比亚迪、奇瑞、吉利统计口径为整车出口量,看数据时需要区分统计规则。

【参考资料】

[2026-11-13](五图看中国汽车出口狂飙丨总量、车企)新浪财经

[2026-11-13](五图看中国汽车出口狂飙丨总量、车企)OFweek 新能源汽车网

[2026-11-13](2026 年 10 月国内车企出口数据一览)爱普搜汽车

[2026-11-12](国内连跌七个月,出口连续五个月破百万)证券之星

[2026-11-10](中国汽车出口预计破千万辆,产业转向全链条生态出海)新浪汽车

【免责声明】

本文数据来自中汽协、媒体图表统计,不同车企统计口径存在差异,部分车企为海外基地本地生产销量,不完全等同于整车出口;海外市场政策、关税变化会影响后续出口走势,所有数据仅作参考,以官方后续发布为准。

 
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