智驾升级 2027 款风云 T11 定档 11 月 12 日上市
2027 款风云 T11 官方确定会在 11 月 12 日正式上市,这次改款最大的重点就是智能驾驶系统升级,把原来的猎鹰 500 换成猎鹰 700,车顶新增禾赛 AT128 激光雷达,感知硬件增加到 27 个,支持端到端城市 NOA,能处理无保护路口、环岛这类复杂路况,还实现车位到车位全程辅助驾驶。新车外观大体上和现款保持一致,只是做了细节微调,同时新增车漆、内饰配色,电吸门、AR 投影尾门这些舒适配置也加上了,车身尺寸、2+2+2 六座布局、增程动力总成没有改动,目前官方还没有放出完整售价,价格和版本详情要等到 11 月 12 日发布会才会公布,这次升级主要是针对家用大六座用户长途、城市通勤的智驾痛点做补强。

一、智驾升级核心内容
- 智驾系统:猎鹰 500 → 猎鹰 700
- 新增硬件:车顶禾赛 AT128 激光雷达,升级 BMC 智驾芯片
- 感知单元:27 个感知硬件
- 新增能力:端到端城市 NOA、车位到车位辅助驾驶,可通行无保护路口、环岛
- 原有保留:高速 NOA、全场景智能泊车、540 度透明底盘等功能
- 说明:猎鹰 700 为高配版本搭载,不是全系标配
二、外观与座舱改动清单
- 外观细节:取消车门下沿、后包围镀铬饰条,后包围造型微调
- 新增车色:丹霞红、霞玉橙
- 内饰新增配色:金珀橙
- 座舱升级:车机更新 HMI 2.0,新增灵动岛交互,保留 30 英寸 6K 寰宇屏
- 舒适配置升级:电吸门、AR 投影尾门、脚踢感应尾门开启
- 车身基础参数不变:5205/1998/1800mm,轴距 3120mm,2+2+2 六座
三、动力与底盘信息
- 动力形式:增程式混动
- CLTC 综合续航:1400km,纯电续航 220km
- 底盘结构:前双叉臂、后五连杆,高配搭载 CDC 电磁悬架
- 馈电油耗:后驱版 WLTC 馈电油耗 6.1L/100km
四、新旧款智驾对比表
| 项目 | 现款风云 T11(猎鹰 500) | 2027 款风云 T11(猎鹰 700) |
|---|---|---|
| 激光雷达 | 无 | 车顶禾赛 AT128 激光雷达 |
| 城市领航 | 城市记忆 NOA | 端到端城市 NOA |
| 复杂路口 | 能力有限 | 支持无保护路口、环岛通行 |
| 全链路辅助 | 高速 NOA + 记忆路线 | 车位到车位连续辅助驾驶 |
| 感知硬件数量 | 少于 27 个 | 27 个感知单元 |
【相关 FAQ】
问题 1:2027 款风云 T11 的智驾升级,是不是所有版本都带猎鹰 700?
回答 1:不是,2027 款风云 T11 的猎鹰 700 智驾系统只在高配版本配备,低配版本依旧沿用猎鹰 500 智驾方案,想要这套激光雷达 + 端到端城市 NOA 的智驾升级,需要选择对应智驾版本。
问题 2:2027 款风云 T1111 月 12 日上市,上市当天就能拿到实车吗?
回答 2:不一定,11 月 12 日只是 2027 款风云 T11 的上市发布时间,用来公布价格、版本和权益,上市之后才会开启订车,交付时间要看门店排产和订单情况,不能当天直接提车。
问题 3:2027 款风云 T11 智驾升级之后,城市 NOA 还需要提前建图吗?
回答 3:2027 款风云 T11 搭载的猎鹰 700 是端到端城市 NOA,相比老款记忆 NOA,不再依赖提前记忆路线,可直接通行无保护路口、环岛等陌生城市路况,智驾的适用场景更广。
【参考资料】
[2026-11-06](2027 款奇瑞风云 T11 车型 11 月 12 日上市:车顶激光雷达、猎鹰 700、端到端城市 NOA)IT 之家
[2026-11-06](2027 款奇瑞风云 T11 将于 11 月 12 日上市 智能驾驶辅助能力提升)凤凰网汽车
[2026-11-05](2027 款奇瑞风云 T11 实车亮相!新增两款车色,支持端到端城市 NOA)汽车之家车家号
【免责声明】
本文信息整理自汽车媒体公开爆料,2027 款风云 T11 的最终售价、配置清单、智驾开放范围、购车权益,均以 11 月 12 日奇瑞风云官方发布会为准;智驾功能属于辅助驾驶,不能替代驾驶员接管车辆,请勿过度依赖。
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