“玛莎拉蒂 Design” 项目落地玛莎拉蒂牵手尊界，计划 2027 年四季度量产

根据网通社最新快报消息，定名 “玛莎拉蒂 Design” 的合作项目已经传出明确时间规划，项目由 Stellantis 旗下玛莎拉蒂、华为、江淮三方联手，依托尊界这条产品线推进，新车外观方案已经敲定，目标是在 2027 年第四季度实现量产，整车放在合肥尊界超级工厂生产。之所以选择这种合作模式，核心是玛莎拉蒂本身缺少国内新能源整车生产资质，如果单独建厂投入大、周期漫长，而尊界工厂已经建好成熟的高端电动车产线，搭配华为全套智能电动方案，能够快速落地高端纯电车型；这套合作采用双标销售方案，在国内市场，车辆归入尊界渠道售卖，海外市场则挂上玛莎拉蒂三叉戟标，走玛莎拉蒂成熟的全球豪华车销售网络。项目规划一共两款新车，首发是一台大型纯电 GT，后续还有一台中大型纯电 SUV，华为主导产品定义，拿出鸿蒙座舱、乾昆智驾和高压电驱，江淮负责整车工程、底盘调校与生产制造，玛莎拉蒂负责造型设计、品牌以及海外市场运营。这条合作路线，既能帮玛莎拉蒂快速补上纯电化短板，也能让尊界扩充产品矩阵，拿到面向海外输出高端电动车的通道，不过目前所有信息还属于知情人士爆料，厂商官方还没有发布正式公告，项目细节、定价、上市时间后续还有调整空间。

“玛莎拉蒂 Design” 项目三方分工

“玛莎拉蒂 Design” 产品与销售规划

• 首发车型：大型纯电 GT，优先推向市场
• 第二款车型：中大型纯电 SUV
• 国内销售：归属尊界品牌，走尊界门店交付
• 海外销售：悬挂玛莎拉蒂车标，依托玛莎拉蒂海外经销商
• 制造基地：合肥尊界超级工厂
• 关键节点：外观已定，目标量产窗口为 2027 年第四季度

这套合作模式带来的好处

• 绕开资质难题：不用玛莎拉蒂单独申请国内造车资质，直接复用江淮的生产资质
• 缩短研发周期：成熟的电动平台、智驾方案，不用从零开发纯电架构
• 双向拓展市场：尊界获得出海载体，玛莎拉蒂快速落地国产高端纯电
• 降低投入风险：三方分摊研发、建厂成本，不用单一企业承担全部开支

当前还存在的不确定点

• 华为、江淮、Stellantis 暂未发布官方正式公告，目前都属于媒体引述知情人士信息
• 最终定价、配置版本、国内具体上市日期，还没有对外披露
• “同车双标” 模式后续的售后体系、质保政策还没有敲定
• 如果三方协议出现变动，2027 年四季度这个量产时间存在延后可能性

【相关 FAQ】

问题 1：玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，这个项目是哪几家企业一起合作？

回答 1：玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，它属于三方合作项目，参与方分别是玛莎拉蒂母公司 Stellantis、华为以及江淮汽车，依托尊界超级工厂完成生产。

问题 2：玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，国内买车会挂玛莎拉蒂标吗？

回答 2：不会，玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，国内版本以尊界作为销售主体，海外版本才会悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。

问题 3：玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，首发是什么车型？

回答 3：玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，首发车型为大型纯电 GT，之后还会推出一款中大型纯电 SUV。

问题 4：玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，为什么选择尊界工厂生产？

回答 4：玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产，因为玛莎拉蒂缺少国内整车生产资质，尊界超级工厂拥有成熟高端纯电产线，由江淮负责整车制造，可以大幅降低落地难度。

【参考资料】

[2026-11-09]（玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 规划 2027 年第四季度量产）网通社

[2026-11-09]（玛莎拉蒂将与尊界合作：江淮制造、华为赋能）财联社

[2026-11-09]（华为、江淮、Stellantis 三方合作定名 “玛莎拉蒂 Design”：2027 年 Q4 量产）TechWeb

[2026-11-09]（曝玛莎拉蒂与尊界新车外观确认，三方合作项目规划明年四季度量产）新浪汽车

[2026-11-09]（玛莎拉蒂将与尊界合作，推动本地化生产）第一财经

[2026-09-17]（曝玛莎拉蒂已与华为敲定合作两款新车，尊界工厂负责制造）快科技

【免责声明】

本文基于媒体援引知情人士的公开快讯整理，玛莎拉蒂与尊界合作项目 “玛莎拉蒂 Design” 的量产时间、车型规划、双标销售方案均尚未得到华为、江淮、Stellantis 的官方确认，后续项目进度、产品方案存在调整风险；本文不构成购车、股票投资建议；一切准确信息，请以品牌官方后续正式公告为准。