标志307cc敞篷(标志307cc)

摘要 大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。标志307cc敞篷,标志307cc很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、著名的马斯洛需求层次...

大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。标志307cc敞篷,标志307cc很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、著名的马斯洛需求层次理论,把人类的需求分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求五类,依次由较低层次到较高层次。

2、根据这一理论,买车是应该属于可以满足消费者更高层次的需求,这包括:被尊重、方便出行、舒适、甚至隐私得到保护等等,而这一切的所谓更高层次的需求,是建立在什么基础上的呢?答案肯定是:安全。

3、一部车所有其他方面的性能,在发生事故特别是严重的事故时,都将归结到这部车的安全性上了,这时候少了安全就相当于 “100-1=0”。

4、从上述层面上来讲,评价一部车的好坏,首要的、也是最基本的就是要从它的安全性方面入手。

5、   东风标志新307   安全性   作为当前热销车型之一的东风标致307在安全性能上有哪些突出之处呢,我们可以从设计、材料、制造工艺、过程控制等几个方面来进行综合解析。

6、   东风标致307作为一款欧洲车中的法国车,其时尚的外型与精良的做工与欧洲版307一脉相承,既具有欧洲车的精细严密的高品质,同时在内外设计中又完全表现出其深厚文化所积淀的艺术品位。

7、同级别车型中最出色的操控性和配置最高的安全性又使它成为“精三样”中的领军车型。

8、   东风标致307采用的是四轮独立悬架,大型的轮轴集成准麦克弗逊式前桥,带有一个横向稳定杆,后桥是带可变形横梁的独立式悬架。

9、这项技术保证在任何行驶条件下对车轮的精确控制。

10、转向为齿轮齿条式,拥有一个内置液压油缸和一个可变助力系统。

11、根据车速和方向盘转角提供最合适助力:当低速需要助力时,泵的转速可达3000转/分,可节省力气;高速时,助力减少,保证行车稳定。

12、制动系统采用四轮盘式制动,两个前通风盘(直径283mm,厚度26mm)两个后实心盘(直径247mm,厚度9mm),前后分泵的直径为54mm。

13、采用环保型制动摩擦片。

14、东风标致307所有的版本都装备了防抱死系统(ABS),另外还有紧急制动辅助装置(EVA),使紧急情况下的制动获得最大的减速,脚在踏板上能获得清晰的力量反馈。

15、 cc是敞篷。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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