在强劲的第三季度之后法拉利不受艰难的经济状况的影响

法拉利的管理层和股东完全有理由微笑，因为这家制造商在2022年的销售增长非常强劲。据首席执行官BenedettoVigna称，第三季度收益同比增长17%，出货量总体增长欧洲、中东和非洲(EMEA)以外的地区。毫无疑问，这得益于对法拉利296GTS和812Competizione等新车型的强劲需求，但来自其他一些制造商的消息也反映了这一市场的上涨。也许法拉利的持续成功应该不足为奇，因为品牌在其第二季度业绩后被某些分析师认为是“经济衰退的证明”。

事实上，当前的全球经济困境似乎对那些处于汽车食品链顶端的制造商根本没有太大影响。

保时捷宣布，2022年前9个月收入增长15.7%，集团营业利润同比增长40.6%。同样，宾利报告称，与2021年同期相比，其年初至今的利润增长了一倍以上。超豪华市场中表现最好的人的生活是美好的。

法拉利的好消息因市场对新款Purosangue极为积极的反应而被放大，这导致法拉利的SUV订单远远超过最初的预期。这就是跃马之家对所有产品的需求，几乎已经为它在2023年的整个生产运行做好了准备。

对于渴望购买的潜在买家来说，也不会缺少新的法拉利。与812CompetizioneA类似的更多新的、专业化的产品应该会保持这种势头，而且人们普遍猜测，一款新的顶级超级跑车可能会在2024年10月问世。设想进入与LaFerrari相同的市场地位，这辆终极法拉利的机械细节目前仍然模糊不清。几乎可以肯定，它将包括沿新型499PLMH耐力赛车手及其一级方程式混合动力体验的广泛电气化。