特斯拉会影响未来的路标吗？

特斯拉的汽车领域正在发生重大变化，但影响可能超出汽车本身。

长期以来，特斯拉的全电动模式就像是传统汽车厂商无法忍受的痒痒。如今，特斯拉已经连续四个季度实现盈利，股价徘徊在每股1600美元左右，成为电动汽车行业的领头羊。今天，这家硅谷公司是世界上最有价值的汽车制造商，并正在准备5比1的股票分割，预计将被纳入S & ampP 500指数。

而且，电子嗡鸣不仅限于商业领域。冒险进入社交媒体，你会发现特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在Twittersphere上留下了不可磨灭的印记。凭借马斯克的必看迷因和诱人的Cybertruck更新，特斯拉继续占据流行文化的更大份额。

暂时抛开马斯克的推特玩笑，你很快就会意识到，特斯拉正在汽车行业进行重大变革。而且不会止步于插电式自动驾驶汽车。

租车比较网站LeaseFetcher有趣地想象了如果特斯拉继续影响和左右驾驶的未来，我们未来的路标会是什么样子。

特斯拉已经可以告诉你最近的增压器在哪里，并据此帮你规划路线。特斯拉升压站(通常)战略性地部署在高速公路服务站。好吧，但是如果你想开别的车厂的电动车呢？

好消息：公共收费基础设施正在发展，高速公路标志很快就可以提供关于高速公路服务站可用的公共收费点数量的最新信息。

关键时刻，如果是汽油车，汽油用完了可以推到加油站。对于电动汽车来说，电池组(通常)使得它太重而无法手动推动.如果用身体推电动车，可能会损坏电机。

如前所述，特斯拉经常在高速公路服务站设置增压器。希望不久之后，我们也将开始看到紧急公共充电站突然出现在路肩上。最好在需要的时候(不小心)在那里充电，然后什么都推。

毫无疑问，在服务站和紧急位置的高速公路上的公共收费可以在我们电动汽车的未来发挥重要作用。也就是说，展望未来，我们可能还会看到无线充电之路，2013年在韩国首次亮相。

事实证明，瑞典在斯德哥尔摩郊区已经有了一条电气化道路。其工作原理类似于Scalextric track，汽车直接连接到轨道上进行持续充电。这是一个令人鼓舞的雏形，但电气化之路真的会过去吗？还是只是又一个无法实现的僵尸技术？

埃隆马斯克(Elon Musk)最近表示，他相信特斯拉将能够在今年年底前实现全自动驾驶。虽然这听起来可能很乐观，但特斯拉多年来一直使用从安装在其车队中的传感器收集的数据来改进算法。

车对车(V2V)通信可能会在未来的自动驾驶中发挥作用。疯狂地试图挤进繁忙的市中心小巷可能很快就会成为过去。在进入车对车通信区域后，您可能可以向后踢，让汽车完成剩下的工作。

虽然特斯拉显然对未来充满期待，但其他汽车厂商也在思考。丰田最近宣布，他们计划在未来建立一个原型镇。这包括自动运输车辆的地下运输网络。

事实证明，埃隆马斯克(Elon Musk)的Boring Company目前正计划建造一条只有电动汽车的地下隧道。如果这些特殊隧道中的一些也是为了自动交付而建造的，请不要感到惊讶。

毫无疑问，特斯拉的颠覆性方法正在改变交通行业，并且没有放缓的迹象。

其中一些路标背后的技术仍然是假设性的，各种各样的，但最终目标是一样的——让所有人的驾驶更加方便和安全。也许这样的东西会在埃隆马斯克的科幻未来中起到小作用？