新奥迪R8 LMS GT4填补了TCR和GT3之间的空白

在纽约国际车展之前，奥迪R8 LMS首次推出GT4版。奥迪运动有限公司的客户竞争计划一直在快速增长。奥迪从2009年开始提供奥迪R8 LMS GT3赛车，随后在2015年成功推出这款成功车型的第二代，并在2016年为TCR级提供RS 3 LMS。现在，奥迪Sport的车辆组合再次扩大。

奥迪R8 LMS GT4代表了基于生产的赛车。直接来自公路认可的奥迪R8CoupV10，动力强劲，安全性高。同时，就购买价格和拥有成本而言，这是一个实惠的选择。这是业余爱好者的理想之车，符合GT4规则的精神，延续了跑车的悠久传统。魅力公路跑车是半个多世纪前GT车风靡全球的根据地。

在赛车运动方面，观众将能够在5月25日至28日在纽伯格森林举行的24小时耐力赛中首次看到量产版奥迪R8 LMS GT4。因此，该品牌符合国际赛车运动的另一个增长类别。源自欧洲的GT4级汽车将从2017年开始在国际上密集营销，并在北美、亚洲、澳洲和欧洲提供推广机会。奥迪体育有限公司董事总经理史帝文温科尔曼说：“今天，有13个赛车系列，GT4车型可以参加比赛。”“奥迪运动有限公司是为GT3和TCR客户提供运动类别的领先汽车制造商之一。现在，我们已经在正确的时间定位了GT4级。

奥迪R8 LMS GT4与获得公路许可的奥迪R8Coup共享超过60%的组装零件，并且也在Burlinghoff工厂生产。新赛车的客户将在购买价格和拥有成本方面受益于这些协同效应。

奥迪Sport正在开发GT4车型，根据其额定功率，在2017赛季达到最终认证级别并需要比赛许可证时，该车型可以提供高达364千瓦(495马力)的功率。今年下半年，奥迪运动客户的赛车总监克里斯赖因克的团队将准备生产赛车。因此，第一批客户将能够在年底前收到新奥迪R8 LMS GT4。

奥迪运动利用广泛的服务，备件物流和专业支持网络为R8 LMS GT4全球。奥迪Sport的客户竞赛为四大洲的GT3项目建立了这一基础设施，与RS 3 LMS一样，它也将这一有效的网络用于GT4车型系列。