雪铁龙C4和C4仙人掌合并成一个模型

随着法国汽车制造商寻求简化其产品阵容，雪铁龙C4仙人掌和C4将被合并到2021年推出的下一代汽车中。

跨界风格的C4仙人掌刚刚被改变，但更传统的C4轿车的生产已经停止。雪铁龙产品负责人Xavier Peugeot表示，其替代产品将包括C4仙人掌。这意味着雪铁龙的家庭两厢C型轿车将只有一款车型，包括标致308、福特福克斯和大众高尔夫等竞争对手。

标致表示：“我们需要将阵容缩减至八人(根据雪铁龙母公司PSA老板唐唯实的要求)，因此我们必须使用其中一人。C4和C4仙人掌正在合二为一。”

当被问及为什么C4仙人掌比C4仙人掌好时，他说：“这更符合雪铁龙的定位。我们希望(与其他品牌)区分开来，C4仙人掌是实现这一目标的坚实基础。”

自2014年开始销售以来，C4仙人掌在欧洲的销量已经超过了C4。

标致表示，替代车型的开发已经开始。该车是保留“仙人掌”的名字，还是恢复为“C4”，取决于更新后的C4仙人掌车型的成功。标致表示，“如果这款车获得巨大成功，那么cactus这个名字可能会成为标志性的。”他暗示为后代保留这个名字很有意义。

他仍然不知道下一代C4/C4仙人掌是否会保持目前C4仙人掌略高的准SUV风格。但他承认，更新后的车型被故意做得看起来不像SUV:“我们需要删除一些SUV标志，因为它变得太像C3 Aircross了。我们希望淡化SUV的元素，使其更像掀背车，但我们的研究表明，对跨界车感兴趣的买家也对这款车感兴趣。”

标致还表示，希望继续生产让购买者两极分化的汽车，从而实现汽车制造商不同于竞争对手的目标。他认为原版的C4仙人掌是两极化的，并希望改装版能做到这一点：“我相信这辆车会继续两极化，虽然比上一辆少。我这样做是因为我相信雪铁龙应该挑战标准。相比普通车，不喜欢的人应该更多。”