跨越新宜线全程一电到底 乘龙 H5 纯电重卡实测展现硬核实力

乘龙 H5 纯电重卡顺利完成新宜线全程不间断实测，全程没有中途补电，实现一电跑完整条运输线路，完整的实测数据充分印证了这款纯电重卡在续航能力、电控能耗、动力输出等方面的真实硬实力，能够完美适配城际干线物流的运营需求，有效解决干线货运里纯电重卡续航不足、中途补电耽误时效的问题。本次实测选择新宜线这条包含平直国道、连续坡道、起伏山路的综合路况线路，全程采用标载运输模式，完全还原日常货运真实工况；之所以可以做到一电跑完全程，核心依托大容量动力电池、高效能量回收系统、整车轻量化设计三大硬件优势；整个测试严格按照货运行车节奏开展，保持常规行驶车速，没有刻意低速省电，全程记录行驶里程、百公里电耗、剩余电量等多项数据；整套实测结束之后，车辆剩余电量依然充足，充分证明乘龙 H5 纯电重卡的续航表现扎实可靠，完全可以满足城际专线单日往返的运营要求。

一、新宜线实测基础信息清单

1. 实测路线：新宜线全线，包含平直公路、长上坡、长下坡、连续弯道多种路况
2. 载重工况：严格按照法规标载，和日常拉货载重保持一致
3. 行驶车速：保持干线货运常规车速，不刻意压低车速降低电耗
4. 测试要求：全程不停车充电，实现一电跑完整条线路
5. 记录项目：总行驶里程、平均百公里电耗、上坡动力表现、下坡能量回收电量、抵达终点剩余电量

二、实测核心数据统计表

表格

三、实现一电跑完全程的三大保障

1. 大容量动力电池配置 车辆搭载宁德时代大容量磷酸铁锂动力电池，搭配液冷温控系统，高温、低温环境下电池性能稳定，续航不会出现明显缩水，为长距离行驶提供充足电能储备。
2. 高效整车电控与能量回收 搭载多档位制动能量回收系统，在下坡滑行时自动回收电能，把惯性动能转化为电量回充进电池；整车智能电控系统优化动力输出，减少不必要的电能损耗，把综合电耗控制在较低水平。
3. 整车轻量化结构设计 采用多轻量化技术优化车架与车身结构，整车自重得到有效控制，自重更低就可以减少行驶能耗，同等电量下可以跑出更长里程，进一步拉长续航距离。

四、本次实测完整实施步骤

1. 前期准备：将车辆电量充满至 100%，检查动力系统、电池温控、电控系统全部处于正常状态，确认载重达到标载标准。
2. 路线规划：沿新宜线完整路线行驶，全程不更改路线，依次走完平路、长上坡、连续弯道、长下坡全路段。
3. 数据采集：车载车联网设备全程自动记录里程、电耗、电量变化，测试人员同步记录坡道行驶时动力表现。
4. 全程管控：全程保持正常货运车速，不采用低速滑行等省电操作，最大限度贴近真实运营场景。
5. 收尾核验：抵达线路终点之后，核对总里程与剩余电量，整理全部实测数据，形成完整测试报告。

五、实测带来的运营价值

1. 续航表现扎实，城际专线可以做到单程一电直达，不用中途进充电站，有效节省等待补电的运营时间。
2. 能耗水平稳定，综合电耗优于同级车型，长期跑线可以持续降低电费成本，提升车队整体收益。
3. 坡道动力稳定，面对山区起伏路况动力不会减弱，山区干线运输也能稳定发挥性能。
4. 电池温控可靠，四季工况下续航波动小，一年四季都能稳定跑出标称里程，运营计划更容易安排。

【相关 FAQ】

问题 1：乘龙 H5 纯电重卡跨越新宜线一电到底的实测，是不是全程没有中途充电？

回答 1：是的，本次新宜线实测全程没有中途补电，车辆满电出发，一口气跑完整条线路，抵达终点依旧保留剩余电量，真正实现一电跑完全程。

问题 2：乘龙 H5 纯电重卡能完成新宜线长距离实测，核心依靠哪几项配置？

回答 2：主要依靠大容量宁德时代动力电池、多档位能量回收电控系统、整车轻量化设计三项配置，三者互相配合，压低综合电耗，拉长续航里程，保障长距离连续行驶。

问题 3：乘龙 H5 纯电重卡在新宜线坡道路段，电耗与动力表现怎么样？

回答 3：长上坡时动力输出平稳无衰减，长下坡开启能量回收，能回收超过两成电能，有效弥补上坡消耗的电量，让整体电耗保持稳定。

问题 4：新宜线实测采用标载工况，和日常跑车的载货条件一样吗？

回答 4：完全一致，测试全程严格执行标载载货标准，同时保持常规货运车速，没有刻意低速省电，实测数据完全可以对应真实跑车场景，参考价值很高。

【数据来源】

[2026-10-27]（跨越新宜线，一电到底！乘龙 H5 以实测数据印证纯电重卡真实力）卡车之家

[2026-10-25]（乘龙 H5 纯电重卡新宜线干线实测 单程无补电顺利跑完）东风柳汽乘龙官方新闻

[2026-10-22]（标载实测：乘龙 H5 纯电牵引车百公里电耗实测出炉）方得网

[2026-10-20]（乘龙 H5 纯电重卡完成城际干线续航测试）中国卡车网

[2026-09-18]（乘龙 H5 纯电牵引车大容量电池 + 轻量化技术续航升级）乘龙汽车官网乘龙汽车

免责声明：本次新宜线实测数据为特定路况、标载工况下的测试结果；车辆实际续航会受到载重、车速、路况、气温、空调使用等多种因素影响；纯电重卡行驶过程中请合理规划补能路线，高阶电控仅为辅助节能配置，驾驶员需遵守道路交通法规，安全驾驶。车辆电池容量、续航参数、充电时长以车企官方配置公告为准。