极狐贝塔 S3 535ULTRA + 激光换电版定于 11 月 13 日上市,搭载激光雷达支持 99 秒换电
极狐汽车官宣极狐贝塔 S3 全新 535ULTRA + 激光换电版将在 11 月 13 日正式上市,这款新车是贝塔 S3 车系新增高配版本,标配 192 线激光雷达,搭载宁德时代巧克力换电体系,官方标称换电时长 99 秒,CLTC 续航 535km,同时配备元境智能驾驶系统,支持高速 NOA、城区 NOA 等高阶智驾功能。目前市面上很多低价换电车型缺少激光雷达,高阶辅助驾驶能力有限,不少用户想要兼顾低成本换电补能和城市高阶智驾,这也是极狐推出这款带激光雷达的贝塔 S3 换电新车的主要原因。新车落地流程是先在 11 月 13 日举办上市发布会,公布最终售价、购车权益、租电方案,发布会后开启订单下定,用户可以到线下门店看车试驾,后续依托宁德时代换电站网络完成补能服务交付。这款车型上市之后,补齐了贝塔 S3 车系 “换电 + 激光雷达高阶智驾” 的产品空白,给想要低成本、快补能同时需要城市领航辅助的用户多一个选择。

车型基础信息清单
- 车型名称:极狐贝塔 S3 535ULTRA + 激光换电版
- 上市时间:11 月 13 日
- 核心硬件:1 颗 192 线激光雷达、地平线征程 J6M 智驾芯片
- 补能方案:宁德时代巧克力换电,官方 99 秒极速换电,同时支持直流快充
- 电池类型:磷酸铁锂电池
- CLTC 续航:535km
- 动力配置:前置前驱永磁同步电机,最大功率 159kW,峰值扭矩 250N・m
- 零百加速:7.1 秒
- 座舱配置:15.6 英寸悬浮中控屏、8.8 英寸液晶仪表、高通骁龙 8155 芯片、四音区语音
- 智驾功能:高速 NOA、城区 NOA、自动泊车
极狐贝塔 S3 这款新车型的核心亮点
- 99 秒换电,不用长时间排队充电,换电时车辆可以自动完成电池检测
- 搭载 192 线激光雷达,支持城区 NOA,在同价位换电轿车里属于少见配置
- 支持电池租用方案,买车可以选择车电分离,降低购车门槛
- 依托宁德时代共享换电站网络,换电站资源和其他品牌互通
当前阶段和后续安排
- 当前阶段:信息预热,等待 11 月 13 日上市发布会公布正式售价和权益
- 区分说明:普通版贝塔 S3 换电车型没有激光雷达,本次上新的是激光雷达专属版本
- 后续方向:上市后同步推进交付,持续完善换电站覆盖,OTA 迭代智驾功能
【相关 FAQ】
问题 1:这次 11 月 13 日上市的极狐贝塔 S3 新车型,所有贝塔 S3 版本都带激光雷达和 99 秒换电吗?
回答 1:不是全部版本都有,11 月 13 日上市的极狐贝塔 S3 新车型特指 535ULTRA + 激光换电版,只有这个版本标配激光雷达并且支持 99 秒换电,贝塔 S3 其他普通换电版本不带激光雷达。
问题 2:极狐贝塔 S3 这款新车型的 99 秒换电是什么意思,需要下车操作吗?
回答 2:极狐贝塔 S3 这款新车型的 99 秒换电是宁德时代巧克力换电方案,车辆驶入换电站定位之后自动完成换电,正常情况下用户不用下车,整套换电流程官方标定 99 秒。
问题 3:极狐贝塔 S3 带激光雷达的新车型,它的城区 NOA 功能上市就能直接用吗?
回答 3:极狐贝塔 S3 这款新车型硬件搭载激光雷达和征程 J6M 芯片,城区 NOA 功能后续会通过 OTA 逐步开放,具体可用城市范围要以极狐官方推送通知为准。
问题 4:极狐贝塔 S3 激光换电版,电池租用和整车购买两种模式有什么差别?
回答 4:极狐贝塔 S3 这款新车型支持车电分离租电和整车买断两种方案,租电模式购车价更低,后续按月支付电池使用费;整车购买方案电池归属车主,不需要持续缴纳电池租金。
【参考资料】
[2026-11-09](极狐贝塔 S3 535ULTRA+ 激光换电版将于 11 月 13 日上市,支持 99 秒极速换电)IT 之家
[2026-11-09](极狐两款换电新车 11 月 13 日上市,535km 续航加激光雷达)汽车之家
[2026-11-09](极狐贝塔 S3 535ULTRA + 激光换电版与 T1 换电版将于 11 月 13 日正式上市)中关村在线
【免责声明】
本文信息基于公开新闻素材整理,极狐贝塔 S3 这款 11 月 13 日上市的激光雷达换电新车型,最终售价、交付周期、智驾开放城市、换电站覆盖情况均以极狐汽车官方发布会和门店通知为准,本文不构成购车建议。
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