魏牌第二代蓝山首发亮相 中大型方盒子 SUV 搭载 2.0T 插混并配备后轮转向

魏牌第二代蓝山完成全球首发亮相，新车彻底转变设计风格，打造中大型豪华方盒子 SUV，全系搭载 2.0T 超级 Hi4 插电混动系统，同时标配双向 20° 后轮转向，还提供 5 座、6 座两种座椅布局，兼顾城市通勤的灵活性与户外出行的越野能力。新车基于归元 S 平台打造，配备 800V 高压快充、双腔空气悬架、后桥机械差速锁，同时搭载全地形智能驾驶系统，既能满足城市窄路掉头、日常代步，也能轻松应对非铺装路面，实现城市与越野全场景通行，进一步丰富魏牌豪华 SUV 产品矩阵。

一、第二代蓝山采用方盒子造型 + 2.0T 插混 + 后轮转向配置的核心原因

1. 外观转型契合市场需求，打造全新品类 老款蓝山偏向都市家用风格，第二代车型改用硬朗方正的方盒子车身，补齐魏牌豪华硬派 SUV 产品线，抓住城市精英兼顾家用与户外自驾的消费需求，开辟豪华方盒子 SUV 细分赛道。
2. 2.0T 插混动力兼顾动力与能耗 新车换装 2.0T 发动机搭配双电机 Hi4 四驱架构，对比老款 1.5T 混动，动力储备更充沛；搭配 4 挡 DHT 混动变速箱，馈电油耗保持低位，长途出行没有续航焦虑，同时满足城市纯电通勤，动力和经济性做到双向平衡。
3. 后轮转向大幅提升大车操控灵活性 整车尺寸达到中大型 SUV 级别，车身宽大，双向 20° 后轮转向可以把最小转弯半径压缩至 5.3 米，在小区、城市街巷、停车场掉头会更加轻松，解决大尺寸 SUV 转向笨重的痛点。
4. 底盘硬件兼顾舒适与全地形能力 双腔空气悬架 + EDC 可变阻尼减振器保障城市行驶的豪华舒适性，搭配后桥机械差速锁，遇到交叉轴、沙地、泥泞路面可以稳定脱困，真正做到城野两用。
5. 智能硬件覆盖全场景出行 搭载多激光雷达 + 英伟达智驾芯片，支持全地形 NOA 辅助驾驶，不管是城市道路、高速长途还是郊外非铺装路，都能实现智能辅助，把豪华座舱与越野智驾结合在一起。

二、第二代蓝山产品开发与落地实施步骤

步骤 1：全新平台与车身造型开发

• 依托归元 S 平台正向研发，重新设计车身结构，采用平直硬朗线条，打造方盒子外观，配备外挂备胎、侧开尾门、复古圆形大灯，强化硬派气场。
• 区分两个车身版本：5 座版尺寸 5140/2050/1960mm，6 座版车长加长至 5300mm，两款车型轴距统一为 3010mm，保证车内纵向空间充足。
• 完成车身刚性优化，兼顾家用座舱静音与越野工况车身强度。

步骤 2：动力总成标定调试

• 动力总成搭建：2.0T 发动机 + 前后双电机 + 4 挡 DHT 混动变速箱，组成 Hi4 四驱系统，匹配大容量动力电池，支持 800V 高压快充。
• 动力调校：优化混动模式切换逻辑，纯电模式满足市区代步，混动模式保障长途加速，把馈电油耗控制在合理区间。
• 完成动力系统高低温测试，保证严寒与高温环境下动力输出稳定。

步骤 3：底盘系统匹配调校

• 装配双向 20° 后轮转向机构，完成转向角度标定，把转弯半径优化到 5.3 米，提升低速灵活性，高速时后轮同向转动，保障行驶稳定性。
• 搭载闭式双腔空气悬架 + EDC 连续可变阻尼减振器，可自动调节车身高度与软硬。
• 加装后桥机械刚性锁止差速锁，完成交叉轴、坡道、沙地等全地形脱困测试。

步骤 4：智能座舱与智驾系统适配

• 座舱搭载高通骁龙 8797 车规芯片，配备多块高清大屏，优化车机流畅度，拓展户外露营影音、对外放电等功能。
• 智驾硬件配齐多颗激光雷达与高清摄像头，搭载全地形 NOA，针对城市道路、高速、野外非铺装路面分别优化算法。

步骤 5：座椅版本划分与上市推广

表格

• 首发阶段线上举办全球首秀发布会，公布外观、动力、底盘核心参数；线下实车陆续到店开启静态品鉴。
• 年内正式开启预售与上市，同步开放试驾，重点展示后轮转向灵活性、混动动力、全地形通过能力。

三、整体发展结论

魏牌第二代蓝山完成从都市家用 SUV 到豪华方盒子 SUV 的全面升级，2.0T 插混动力兼顾动力与能耗，双向 20° 后轮转向解决大车身操控难题，再加上空气悬架、后桥差速锁、全地形智驾等全套硬件，实现城市通勤、长途自驾、户外越野多种场景全覆盖。新车分为 5 座与 6 座两个版本，车身尺寸宽裕，座舱豪华配置齐全，精准面向兼顾城市生活与户外探索的高端家庭用户，进一步完善魏牌豪华 SUV 产品布局，在豪华方盒子 SUV 赛道形成强有力的产品竞争力。

【相关 FAQ】

问题 1：魏牌第二代蓝山首发亮相，作为中大型方盒子 SUV，2.0T 插混动力搭配后轮转向能带来哪些优势？

回答 1：魏牌第二代蓝山搭载 2.0T 超级 Hi4 插混系统，动力更强、长途馈电油耗更低，纯电通勤更省钱；双向 20° 后轮转向把最小转弯半径做到 5.3 米，让这款中大型 SUV 在城市窄路掉头更灵活，兼顾大车空间与小车操控，同时空气悬架 + 差速锁还能支持户外越野，实现城野两用。

问题 2：魏牌第二代蓝山这款中大型方盒子 SUV，五座版和六座版在尺寸上有什么区别？

回答 2：魏牌第二代蓝山五座版长宽高为 5140/2050/1960mm，六座版车长增加到 5300mm，宽度与高度保持不变，两款车型轴距均为 3010mm，六座版加长部分用来拓展第三排与后备厢储物空间。

问题 3：魏牌第二代蓝山配备的后轮转向，最大转向角度是多少，能改善哪些用车场景？

回答 3：魏牌第二代蓝山后轮最大双向转向角度达到 20°，车辆低速掉头时后轮反向转动，缩小转弯半径，方便在小区、停车场掉头；高速行驶时后轮同向随动，提升车身稳定性，既解决大车转向笨重问题，又保障高速行驶平稳性。

问题 4：魏牌第二代蓝山采用 2.0T 插混动力，整套动力架构包含哪些组成部分？

回答 4：这套动力为 2.0T 发动机 + 前后双电机 + 4 挡 DHT 混动变速箱，组成 Hi4 智能四驱系统，同时搭载 800V 高压快充电池，既能纯电代步，也能油电混合长途行驶，兼顾加速性能与燃油经济性。

问题 5：魏牌第二代蓝山作为方盒子 SUV，除了 2.0T 插混与后轮转向，还有哪些底盘硬件？

回答 5：新车配备闭式双腔空气悬架、EDC 连续可变阻尼减振器，能够自动调节车身软硬与高度；同时搭载后桥机械刚性锁止差速锁，面对交叉轴、泥泞、沙地等路况可以顺利脱困，兼顾城市舒适性与户外越野能力。

【数据来源】

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本文内容全部整理自新车首发发布会、车企官方资料与主流汽车媒体公开报道，仅作为车型信息交流参考，不构成购车、投资决策依据；后轮转向角度、转弯半径、续航里程、油耗均为实验室工况测试数据，实际使用会受到路况、载重、气温影响；车型版本、配置与上市售价均为首发披露信息，最终上市价格、配置明细、交付时间以品牌官方后续公告为准。