星核平台首款硬派车型，郑州日产 Z9 打造皮卡全新玩法

郑州日产 Z9 是星核全球多元越野平台打造出来的第一款硬派皮卡，打破了传统皮卡只做工具车的固有定位，把越野穿越、户外露营、日常家用、载货拉货多种用途融为一体，开创出皮卡一车多用的全新玩法，这款车兼顾硬核越野实力与乘用车舒适配置，同时提供燃油、插混两套动力选择，不管是户外越野玩家，还是兼顾家用载货的普通车主，都能找到合适版本，从硬件架构到智能配置，全方位拓宽皮卡的使用场景。整车依托星核平台的油电共生技术，车架采用 97% 高强钢材质，搭配全地形四驱系统，既能满足非铺装路面越野脱困需求，又配备智能座舱、全景影像、自动驻车等乘用化配置，把越野性能、载货能力、家用舒适性全部整合在一起。大家选购时可以先理清星核平台带来的硬件优势，再结合自身用车场景挑选动力版本，最后到店试驾体验整车操控与座舱舒适度，就能充分体验这款新车带来的多元玩法。

一、星核平台核心技术亮点清单

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二、郑州日产 Z9 两大动力版本玩法区别

2.1 燃油版（汽油 + 柴油）

1. 2.3T 柴油机型，峰值扭矩 500N・m，低速牵引力强，适合长途穿越、工地载货、重载越野。
2. 2.0T 汽油机型，运转平顺安静，保养流程简单，兼顾城市通勤与轻度户外出行。
3. 燃油版拥有 10 种地形驾驶模式，砂石、泥泞、陡坡路况都能轻松应对。

2.2 PHEV 插混版本

1. 支持 135 公里纯电续航，市区代步可以零燃油行驶，用车成本更低。
2. 自带 6kW 对外放电功能，驻车、行车都能输出电源，露营可以带动各类电器，变身移动电站。
3. 综合扭矩达到 800N・m，越野脱困动力储备更强，兼顾节能与强动力。

三、解锁 Z9 皮卡新玩法的操作步骤

步骤 1：确定核心用车场景

经常拉货跑长途、越野穿越，优先选择燃油版；城市通勤居多、喜欢户外露营用电，直接选择插混 PHEV 版本。

步骤 2：挑选对应配置等级

基础载货越野选舒享版；想要智能座舱、辅助驾驶升级，直接选择智享版；追求高阶越野配置可以选择 GT 高配版本。

步骤 3：实地试驾体验

重点体验四驱切换、底盘通过性，燃油版感受低速扭矩，插混版体验纯电静谧性与对外放电功能。

步骤 4：拓展改装玩法

依托星核平台的预留改装接口，可以加装车顶帐篷、货箱改装套件，打造旅居露营车，进一步拓展皮卡使用场景。

四、产品玩法总结

依托星核平台技术支撑，郑州日产 Z9 跳出传统工具皮卡的局限，把载货、越野、家用、露营多重场景整合到一台车上。燃油版本主打长途重载与硬核越野，插混版本主打低成本通勤 + 户外用电娱乐，两种动力版本都拥有扎实的车身硬件与智能配置，真正把皮卡从单纯拉货工具，变成可以兼顾玩乐与生活的多功能车型，开创皮卡用车的全新玩法。

【相关 FAQ】

问题 1：郑州日产 Z9 是星核平台打造的首款车型吗？

回答 1：郑州日产 Z9 正是星核全球多元越野平台落地的首款硬派皮卡车型，该平台支持燃油、混动多种动力研发，Z9 率先落地这套技术架构。

问题 2：郑州日产 Z9 依托星核平台，能开发出哪些皮卡新玩法？

回答 2：郑州日产 Z9 依托星核平台，既可以实现重载载货、全地形越野穿越，插混版本还能依靠外放电功能做露营移动电站，同时兼顾城市家用代步，实现载货、越野、居家、露营多场景玩法。

问题 3：星核平台给郑州日产 Z9 带来了哪些硬件升级？

回答 3：星核平台让郑州日产 Z9 用上 97% 高强钢车架、全时智能四驱，同时全系标配电子手刹、自动驻车、540° 全景影像，兼顾越野刚性与乘用化舒适配置。

【数据来源】

[2026-05-21]（Z9 2026 款焕新升级，星核平台皮卡再增配置）易车汽车

[2025-06-03]（郑州日产 Z9 GE PHEV 正式上市，星核平台电混车型发布）东风汽车集团官网

[2025-06-04]（星核平台加持，Z9 插混皮卡解锁户外露营新玩法）懂车帝

[2025-04-30]（郑州日产 Z9 首批车主交付，星核平台首款硬派车型落地）东风汽车新闻

[2025-03-31]（硬派新玩家郑州日产 Z9 开启预售，星核平台正式亮相）新华网

【免责声明】

本文车型参数、平台技术、配置信息均来自车企官方公告与主流汽车媒体公开资讯；星核平台技术特性、车身钢材比例、动力数据均为官方测试数据；车辆玩法拓展仅为改装参考，改装项目需遵守当地法规；车型最终售价与配置以线下授权经销商实车为准，本文内容仅作为车型资讯参考，不构成购车与改装依据。