【发动机冲程是什么意思】发动机冲程是内燃机工作过程中，活塞在气缸内完成一次完整运动（从上止点到下止点或从下止点到上止点）的行程。它是发动机实现能量转换的基本单元。根据发动机类型不同，冲程数也有所不同，常见的有四冲程和二冲程发动机。
一、总结
发动机冲程指的是活塞在气缸内移动的一个完整行程，通常包括进气、压缩、做功和排气四个阶段（四冲程），或进气与压缩、做功与排气两个阶段（二冲程）。不同的冲程方式影响发动机的工作效率、结构复杂度和排放性能。
二、表格展示
| 冲程类型 | 定义 | 工作过程 | 特点 | 应用场景 |
| 四冲程 | 活塞完成四个行程：进气、压缩、做功、排气 | 1. 进气：吸入空气和燃料混合物 2. 压缩：压缩混合气体 3. 做功：点燃混合气产生动力 4. 排气：排出废气 | 结构复杂，效率高，排放低 | 汽车、摩托车、船舶等 |
| 二冲程 | 活塞完成两个行程：进气与压缩、做功与排气 | 1. 第一冲程：进气与压缩 2. 第二冲程：做功与排气 | 结构简单，功率大，油耗高 | 船舶、小型动力设备、割草机等 |
三、补充说明
- 四冲程发动机：每个工作循环需要曲轴旋转两周，活塞往复运动两次。这种设计使得发动机运行更平稳，燃烧更充分，适用于大多数现代车辆。
- 二冲程发动机：每个工作循环只需曲轴旋转一周，活塞运动一次。虽然结构简单、重量轻，但燃油经济性和环保性较差，多用于特定的小型设备中。
通过理解发动机冲程的概念，可以更好地掌握发动机的工作原理，为后续的机械学习或维修提供基础支持。