研究表明 女性在车祸中面临更高的风险

摘要 大多数现代汽车碰撞安全测试区分成人保护和儿童保护。基于成人相对于儿童的不同坐姿和体力 体型,这是有意义的。然而,在评估碰撞安全标准

大多数现代汽车碰撞安全测试区分成人保护和儿童保护。基于成人相对于儿童的不同坐姿和体力/体型,这是有意义的。然而,在评估碰撞安全标准时,很少考虑成年人的性别。

公路安全保险协会(IIHS)发布了一项新的研究结果,提供了一些见解。而且这个消息对女性也不好,因为女性比男性更容易在车祸中受重伤。

你首先想到的是,男女的生理差异会解释为什么女性的风险更大,其实不然。这一切都归结为由女性驾驶的汽车,而不是男性。人们倾向于驾驶重型大型车辆(如皮卡车)来提供更大的保护。相反,去年现代汽车公司报告称,最小的跨界车Venue 63%的销量是面向女性的。

虽然超过20%的男性撞上了皮卡,但女性的比例下降到了不到5%,女性更有可能落后于紧凑型车。结果发现,在小型货车和SUV中,男女或多或少会发生碰撞。

IIHS汽车研究副总裁杰西卡杰马基安(Jessica Jermakian)说,“在侧面碰撞和前后碰撞中,女性比男性更有可能驾驶男性”。

男性卷入了更多的致命车祸。然而,每次撞车事故中,女性死亡的概率增加20-28%,而撞车事故中严重受伤的概率更高,为37-73%。值得注意的是,根据1998年至2015年报告的撞车事故,发现女性更容易腿部受伤。

女性在正面碰撞后遭受脑震荡等中度伤害的可能性是男性的三倍。男性更有可能坐在攻击车辆中,攻击车辆更有可能是F-150皮卡等更大的车辆。这个结果可能并不太令人意外。

从积极的方面来看,在过去几年中,不断发展的法规极大地提高了男性和女性的车辆安全性。沃尔沃以制造世界上最安全的汽车而闻名。最近,它对XC40进行了一次非常规的碰撞测试,以评估极端事故发生时的后果。

对于女性来说,尽管这些数字足以引起人们阅读的兴趣,但更新或更大的车辆似乎确实会使事情变得平坦,并增加在没有严重受伤的情况下从车祸中脱身的机会。

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