全新奥迪7 Sportback宣布2020年第二季度首次交付

摘要 对奥迪行政级五门轿跑车的概念有一种全新的偏见——第一款A7 Sportback,它成功地将经典豪华旅行车的流畅线条与轿车和Avant车型的现实主义

对奥迪行政级五门轿跑车的概念有一种全新的偏见——第一款A7 Sportback,它成功地将经典豪华旅行车的流畅线条与轿车和Avant车型的现实主义就绪属性相结合,即将为其继任者让路。2018款A7精通全新奥迪设计语言,熟悉品牌最新的技术进步,能够很好的表达其最新的动力传动系统发展,不断改进和完善Sportback主题的各个方面,又不失其最初吸引人的印记。

A7 Sportback的设计是奥迪在前言研究中引入的新设计语言的表达,在全新奥迪A8中首次亮相。A7表面宽大,棱角分明,运动线条紧凑,从各个角度传达出运动感和前进感。

车头,单框进气格栅比奥迪A8的进气格栅更宽更低,窄大灯,大轮廓进气口,扁平的前端信号意向。在一些版本中,光签名占据了数字化的主题:由狭窄的中间空间分隔的12个相邻的照明段触发了与二进制数字0和1的关联。顶配灯光配置是高清矩阵LED大灯,配奥迪激光。

A7 Sportback引擎盖长,轴距长,悬挂短。看起来身材苗条,肌肉发达,但也是天生的优雅。它的关键尺寸为其特性提供了更多线索:长4969毫米,轴距2926毫米,宽1908毫米,但高度只有1422毫米。引人注目的轮廓突出了21英寸直径的车轮,并引用了奥迪的quattro基因。这些基因决定了车身的比例。轮廓由向后急剧下降的动态屋顶线定义。

与以前的车型一样,带有长行李箱盖的锥形后部终止于一个明显弯曲的唇缘,集成式扰流板以74英里/小时或更高的速度自动延伸。扁平的灯条是奥迪所有顶级车型的共同设计特征。它与尾灯相连,尾灯由13个垂直部分组成。当车门解锁并再次锁定时,快速移动的灯光动画会在尾灯和大灯中播放,突出显示硬顶跑车在静止时的动态。新奥迪A7 Sportback的渐进式设计很大程度上是未经修饰的。有15种颜色可供选择,其中8种是新颜色。s系列车型通过改进散热器格栅和进气口,进一步改善了外观、门槛和前后扩散器。它们被修整成成亮黑色,雕刻得更加坚固。

引擎室以独特的方式结合了设计和技术。全新奥迪A7 Sportback的内饰以简洁的设计语言构思,强调水平线条和流畅的仪表盘,营造出通风宽敞的感觉。在中控台驾驶员的引导下,它突出了Grand Tourer的既定目标,即把先进的设计、直观的功能和复杂性与固有的驾驶员吸引力结合起来。所有颜色、内饰材料和镶嵌物都体现了新的审美。

10.1英寸的上部显示屏(与MMI Navigation plus结合使用)向驾驶员倾斜,其黑色面板光学元件和石墨灰色铝制卡扣在关闭时几乎从仪表板上消失。支撑表扣的主体本身是一个几何雕塑。汽车开启后,显示屏的用户界面就会出现。与室内设计保持一致,外观简洁明了。所有屏幕内容都可以快速注册。

全新奥迪A7系统地延续了A8的数字化战略。内饰与奥迪全新的MMI touch response操作理念无缝融合。它用两个大的高分辨率触摸屏取代了以前型号的旋转按钮和常规按钮和控制。

驾驶员通过上显示屏控制信息娱乐系统。8.6英寸的下显示屏安装在中央隧道的非对称控制台上,可以访问气候控制系统、舒适性功能和文本输入。驾驶员可以将手腕放在自动变速器加宽的选档杆手柄上。

奥迪提供了一个可选的平视显示器,可以在挡风玻璃上投影重要信息。MMI Navigation Plus-最高级别的信息娱乐系统-还包括一个全数字奥迪虚拟驾驶舱,带有一个表盘和一个12.3英寸的显示器。

MMI触摸响应操作理念,有触觉和听觉反馈,和智能手机一样直观。当手指触发该功能时,用户将听到并感觉到一声确认。通过其逻辑和平面菜单结构,该系统允许快速访问各种车辆功能,由于可配置和可移动的“收藏夹”按钮,它也可以个性化。

新A7 Sportback可选的语音控制功能使操作更加方便。通过MMI Navigation plus,自然语音对话系统可以通过两种方式处理问题和命令——信息存储在船上,它还拥有来自云端的详细知识。

奥迪A7凭借其全面的连接性,非常适合长途旅行。它为客户提供了与全新奥迪A8相同的便利性、安全性和定制技术。多达七个司机可以在各自的用户配置文件中存储他们的偏好,并可以个性化多达400个参数。奥迪Connect的在线服务已经扩展到包括交通标志和危险信息Car-to-X服务等功能,这些功能利用了奥迪车队的群体智能。

顶级MMI navigation plus套件将提供两种升级音响系统的选项,其中最复杂的是BangOlufsen advanced sound system,它可以提供高级3D音响。

使用AI按钮,驾驶员将能够激活奥迪AI远程停车驾驶员和奥迪AI远程车库驾驶员,这将在2018年提供。他们可以自动操纵A7跑车进出停车位或车库。司机可以在下车前通过智能手机上的myAudi应用程序启动该功能。为了监控操作,驾驶员总是按住奥迪AI按钮。中央驾驶辅助控制器(zFAS)结合来自一组复杂传感器的数据,连续计算周围环境的图像。根据装备水平,最多可以有五个雷达传感器,五个摄像头,十二个超声波传感器和一个激光扫描仪。

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