最新款日产Navara越野AT32将于2月发售

升级后的AT32可以保护车身免受全铝面板的损伤。现在卡车正在使用诺基亚轮胎，日产声称这种轮胎在不牺牲越野能力的情况下提供了更好的燃油经济性。它们包裹在带有双气门杆的缎面黑色中，以便在街上或街上驾驶时调整轮胎压力时可以轻松触及。卡车的悬挂系统配备了Bilstein组件，可以将卡车的行驶高度增加0.79英寸(20毫米)，以提供9.6英寸(24.3厘米)的离地间隙。买方也可以指定一个可选的电子锁前差速器。

AT32还拥有更大的挡泥板轨迹，使其外观更具攻击性。这些照片中卡车佩戴的通气管进气口是一个选项，而不是标准功能，这个组件将最大涉水深度增加到31.5英寸(800毫米)。前挡泥板、轮毂盖和尾门上有特殊的徽章。

皮卡还搭载了一些科技，让越野更轻松。它有坡道起步辅助、坡道缓降控制、智能紧急制动和智能环视监视器。

最初的AT32是与日产冰岛的北极卡车合作制造的，它于2018年推出，是福特Ranger Raptor的天然竞争对手。它配备了2.3升双涡轮增压柴油发动机，功率为188马力(140千瓦)，332磅-英尺(450牛顿米)。悬挂的改进使皮卡的接近角达到35度。