宝马即将推出的全电动i4赶不上了——Polestar 2最近改变了这种情况

摘要 随着特斯拉Model 3不再是其细分市场的独生子,宝马即将推出的全电动i4已经赶不上了——Polestar 2最近改变了这一局面。我们越看这辆

随着特斯拉Model 3不再是其细分市场的独生子,宝马即将推出的全电动i4已经赶不上了——Polestar 2最近改变了这一局面。

我们越看这辆甚至完全伪装的汽车,就越意识到我们离真正在路上看到宝马i Vision Dynamics概念车的副本还有许多年。我们认为这款车最终会成为i4。现在显然不是这样。

4系Gran Coupe比i Vision Dynamics多得多

从外观上看,新i4的外形与4系GC相似,包括提高实用性的掀背式车尾设计和与前面提到的概念宽翼子板相对的常规宽度翼子板。

出于显而易见的原因,我们实际上并不期望2021款i4看起来像2019款4系Gran Coupe:宝马为其最新车型采用了新的设计语言,这意味着不同的轮廓,不同的大灯,尾灯等等。这意味着我们也可以看到i Vision Dynamics概念的一些细节进入了i4,例如垂直的肾形格栅设计或后掠式大灯——汽车制造商之前曾表示i4将从这一概念中汲取灵感。

性能如何?

i4将采用宝马的CLAR架构。根据一些报道,它将成为巴伐利亚即将推出的4系系列的全电动版本,将解释熟悉的风格。

客户将可以在后轮驱动和全轮驱动车型之间进行选择,而基本版使用前置电机为后轮提供动力。同时,航程最大的车型要用两个电机驱动两个轴。至于动力和续航里程,我们知道宝马的目标是i4每次充电可以行驶435英里(700公里),同时提供0-100公里/小时(62英里/小时)的领先驾驶时间。

宝马董事长哈拉尔德克鲁格(Harald Kruger)表示,宝马i4将于2021年全球首发。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。