2020年阿斯顿马丁拉皮德E细�

这家英国跑车制造商首次透露了关于阿斯顿马丁Rapide E及其动力系统的具体细节。

与威廉姆斯先进工程公司联合开发的Rapide E将配备两个后置电机，共可提供450kW的功率和950Nm的扭矩。

限滑差速器有助于将一切可能的东西转移到地面上，同时弹簧和减震器的速度已经过重新调整，以适应汽车的不同重量特征。Rapide E骑的是专门研发的倍耐力P zero轮胎。

据该公司称，其最高时速为250公里/小时，0-60英里/小时(0-97公里/小时)的时间不到4秒，而50-70英里/小时(80-113公里/小时)的时间仅为1.5秒。

Rapide E的65kWh电池系统由5600个锂离子电池组成，位于常规Rapide的V12发动机、变速箱和油箱的位置。

据阿斯顿马丁介绍，在WLTP系统下，Rapide E的续航里程超过320公里。

在该公司位于威尔士圣阿尔塞纳的新工厂，将仅生产155辆Rapide E汽车。新工厂还负责公司首款跨界产品DBX，将于2019年底投产。

阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默(Andy Palmer)在一份准备好的声明中表示，Rapide E将快速跟踪公司的电动汽车知识，并将“在我们将拉贡达重新打造成世界上第一个零排放豪华品牌的道路上迈出关键的一步”。

首批纯电动阿斯顿马林Rapide E汽车将于2019年第四季度进入客户车道。