奥迪和现代计划燃料电池的伙伴关系

奥迪和现代将共同开发燃料电池技术，并计划在未来几年推出量产车型。

这两家公司的目标是交叉许可专利，并授予非竞争性组件的访问权。合作将加速技术的发展。该协议目前需要获得相关监管机构的批准。

现代汽车集团已经是微型氢燃料电池市场的领先制造商，奥迪一直致力于动力总成系统。现代即将生产其第二代氢燃料电池模型(FCEV)-Nexo。它从一开始就被设计成FCEV，而ix35适用于燃料电池动力系统。

随着Nexo在今年和明年逐步推向全球市场，奥迪表示，计划在下一个十年开始时打造一款“采用燃料电池技术的全尺寸SUV，作为第一个小系列”。

德国品牌负责大众集团的燃料电池开发，旨在利用现代已建立的零部件供应链。两家制造商将受益于联合开发和成本，以及FCEV市场的增长。

虽然纯电动的发展比FCEV的推出早得多，但预计氢燃料电池市场将在未来五到十年内建立起来——主要用于重型作业。纯电动汽车效率更高，但氢燃料电池汽车具有电动汽车无法提供的便利性优势。

市场上的汽车数量将会增加，高于目前在英国的两款汽车——尽管本田的Clarity燃料电池在英国也得到了证实。对于那些需要定期覆盖长距离的人来说，这些可以提供比纯电动汽车更大的续航里程和更快的加油时间。

奥迪股份公司技术发展委员会成员彼得默滕斯(Peter Mertens)表示：“燃料电池是电力驱动最系统的形式，因此它是我们技术组合中的有效资产，可用于未来的零排放和高质量移动性。

“在我们的FCEV路线图中，我们正与现代等强大的合作伙伴携手合作。为了实现可持续技术的突破，合作是以有吸引力的成本结构引领创新的明智之举。”

现代汽车公司副董事长Euisun Chung表示：“我们相信，我们与奥迪的合作将成功地向全球社会展示FCEV的愿景和利益。这是现代致力于创造更可持续未来的又一例证。同时，通过氢动力汽车改善消费者的生活是实现真正零排放世界的最快途径。"

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