这是新的V8动力保时捷卡宴GTS

对保时捷GTS系列的攻击仍在全速进行。我们有Panamera GTS，它配备了双涡轮增压V8发动机，而不是最初预期的升级版V6发动机。4.0升718 GTS双胞胎更换了一对2.5升动力车型，2.9升Macan GTS紧随其后的是错误的3.0升。但是，嘿，它确实得到了额外的涡轮增压和更大的功率。

本周是卡宴GTS的转折点。上一代使用了与S共享的3.6升V6，但这次和Panamera一样，使用了4.0升双涡轮增压V8。它与Cayenne Turbo发动机罩下的发动机相同，但增压压力降低，因此输出功率仍然非常健康，为454bhp和457lb ft扭矩。

与老版相比，这仅代表了20bhp和14lb ft的适度提升，但在噪音方面没有可比性。新的(可选)运动排气管进一步降低噪音，包括一对别致的中央安装排气管。

虽然它的重量超过2吨，但它的速度也非常快——静止站立并踩在地板上，0-62英里/小时的旅程将在4.5秒内完成。如果你有足够的空间继续前进，卡宴GTS的速度将达到173英里每小时。

动力通过八速“Tiptronic S”自动变速器(Cayenne没有得到PDK变速器，因为传统汽车更适合牵引)传输到所有四个车轮，保时捷扭矩引导增强版是标准装备。

它的驾驶高度比保时捷主动悬挂管理自适应减震器的S低20mm，您可以将它与后轮轴转向结合起来，进一步改善驾驶过程。如果你愿意花更多的钱来获得更多几乎不掉色的刹车能力，你也可以把390mm前/358mm后铁刹车换成碳陶瓷刹车。

你会发现外面所有常见的GTS装备，包括浅色的灯串和各种熏黑的细节，包括前空气装饰条和后徽章。有慷慨的帮助，从Alctanara和拉丝铝，以及通常的红色GTS转速表。

它现在可以订购85，930辆普通车型或88，750辆跑车。首批货物将于下个月开始运送。