雪佛兰K5和现代Silverado Vortec V8

通用汽车可能会做得更好，以不同的方式复兴雪佛兰K5开拓者，以抵御2021年即将到来的福特野马飓风。但考虑到该公司最近对电动GMC悍马的追求，这是一条漫长的道路。即使是谣言工厂也是错误的，你看不到现代的K5，只有卡玛洛风格的西装和夹克。哦，好吧，我们最好适应下一个最好的事情。

因此，如何带回1984年车型的一个很好的例子-由带来一辆拖车提供。我们这里有一辆1984年的雪佛兰K5开拓者。修改了好几次，也没那么随便了。我们喜欢高架的姿态，喜欢水泥灰和冰白色涂料的低调组合。

我们不确定Fuel Triton的20英寸闪亮车轮——它们包裹在一套漂亮的M/T Toyo橡胶中，但镀铬镜面涂层似乎有点花哨。卧铺的气氛已经被破坏了，我们可以在高高的引擎盖下专心了。这款1984年的车型用2001款Silverado5.3升Vortec V8发动机替换了其库存发动机，安装后行驶了近100，000英里。

多少钱，但是车主做了一些改动——安装了新的皮带和软管、AC/Delco电池、SB冷风进气口、Rattler凸轮轴和Lokar油门线。电子控制单元现在生活在手套箱，甚至有一个OBD港口附近的引擎盖释放。

水泥/冰白色车身覆盖着可移动的滑动侧窗硬顶，悬架经过了四英寸粗糙乡村提升套件的处理，而制动器也是新的，其转子、卡钳和刹车片位于前部。现在，内饰是蓝/白乙烯基座椅，后排是可折叠长椅。

与建伍音响系统不同，钢坯方向盘看起来非常复古——虽然建伍音响系统已经安装在标准开口中，但它可以很容易地被丢弃，以获得更时尚的选择。在K5，你不会被忽视，因为Vortec V8可以通过2.5英寸的定制排气口呼吸，其中包括几个Flowmaster 70系列消声器。

通过改进的线束和Dakota数字接口，你甚至可以通过Bluettoth调整四速变速器的换档点。

这只是一个很好的例子的总结，所以我们可以回到现代的K5，复兴的野马，甚至是梦梦所寻求的好牧人，来一次陆地冒险，增加我们的经验。

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