捷豹和路虎车型正在现实条件下接受测试

捷豹路虎透露，它已经开始在空气指数上测试新车，这是第一家这样做的制造商。

所有新测试的车型——捷豹的E-Pace和路虎发现运动版、揽胜极光和发现——都被评为A，结果显示它们是由AIR Index提供的。

空气指数旨在提供准确的汽车排放信息，并在使用便携式排放测量系统(PEMS)的真实条件下进行测试。车型评级和颜色编码来自AE，以明确区分可以购买的最干净和最脏的汽车。

每辆车的价格都是基于两辆独立的车，这两辆车都通过了三项独立测试，包括使用PEMS设备在路上行驶至少5公里。

空气指数

AIR的联合创始人兼运营总监马西莫费德利(Massimo Fedeli)表示：“AIR Index提供了简单易懂、清晰明了的实际汽车排放信息，这些信息来自独立测试，有助于消费者在做出购买决定时对车辆进行比较。

“捷豹路虎要求我们测试他们的新柴油车。证据表明，他们最新的发动机非常清洁，四款车型都达到了空气指数A级，这意味着他们在城市驾驶中产生的NOx排放水平最低。

“从这组空气指数评级中可以看出的一个关键问题是，对特定车辆(如SUV)产生的排放的理解可能会产生误导。事实上，捷豹的E-PACE和路虎的揽胜极光是任何一种销售中最干净的汽车，而不仅仅是SUV细分市场中的车辆。一个完美的例子是路虎发现，它产生的氮氧化物排放量比柴油雷诺Clio supermini低20倍。

空气指数是由公平竞争咨询公司的马西莫德德利和assignments analytics的创始人尼克莫尔登创建的。后者与Next Green Car合作，提供准确的实际效率和排放信息，帮助提升我们的NGC评级，是世界领先的独立汽车排放测试机构之一。

捷豹路虎紧随PSA集团的脚步，根据先进的真实排放协议测试他们的车型——类似于即将到来的实际驾驶排放测试的要求。空气指数结果完全独立于制造商，PSA集团的系统经过独立审计，以确保透明度。

下一辆绿色汽车认为，这些正在进行的实际排放结果对于购买者做出明智的汽车选择非常重要。消除尾气中氮氧化物排放的基本方法之一是使用电力，并鼓励司机在选择汽车时检查所有燃料类型，以帮助改善空气质量。

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