全新国产汉兰达离我们并不遥远 外观变化很大

汉兰达确实是中国的神车。它已经上市多年，没有任何让步，价格非常坚挺。也正是因为这个原因，汉兰达一直良性循环，销量和口碑都很好。基本上现在月销量能保持8.9万台的销量。现在是现款汉兰达的生命终结期，汉兰达即将进行一次比较大的更新换代。再加上国五国六的切换，在这样的情况下，汉兰达依然没有一分钱的优惠。在我们山东地区，汉兰达目前可以不加价销售，价格坚挺程度惊人。关键是越不降价越有人买。最近几个月，汉兰达的销量不减反增。

最近频繁爆出汉兰达将换代的消息，国产全新汉兰达离我们真的不远了。但是每次汉兰达换下来，我都觉得很累，更漂亮了，但是外观却越来越丑。不知道大家有没有和我一样的感受。全新汉兰达完全换了个气场，感觉越来越有女人味了。不知道直男还喜不喜欢这种风格。

新汉兰达的车头线条复杂了很多，不再像老款那样上下直，横平竖直，造型柔和了很多。原来横镀条也变成了蜂窝状，感觉汽车行业和时装行业一样。据说现在流行的车都改成这方面了。最近几乎所有的新款都把横镀条改成了这个蜂巢形状，但是形状真的很年轻。丰田车标两侧两条厚厚的镀条像两只翅膀贯穿两侧大灯，有点像别克全新的家族式设计。

侧面的腰线也很有层次感，前后轮很有肌肉感。整体造型比老款灵活俏皮很多。老款比较死板，但是很多人肯定喜欢老款那种端庄稳重的感觉。这种新款式肯定更讨女性消费者喜欢。尾巴的形状没什么好说的。这里有一张照片给你看。

下面是最重要的，内饰变了。汉兰达的内饰越来越漂亮，这点我承认。前一段汉兰达的内饰都是硬塑料，没有什么质感。现在的汉兰达有一定的外形和内饰设计，也使用了一些软性材料，但是这么多年过去了，有些确实跟不上时尚节奏了。新汉兰达的内饰比现款好上一层楼梯，采用了配色设计。

我们可以看到有明显变化的区域，就是中控显示屏。这里屏幕尺寸比老款大了不少，改成了悬浮式中控设计，科技感十足。方向盘后面的仪表盘也换成了新的液晶屏，不过可以肯定的是只有高配才有低配，应该还是机械指针。方向盘还配备了全新的三幅式方向盘，看起来非常灵动和谐。副驾驶区的中控台变化不大，但用料似乎更加考究，做工用料明显升级。

而且全新汉兰达在车身尺寸、空间表现、轴距上都有所提升，更大更宽敞的汉兰达应该会受到国人的喜爱。美系汉兰达采用3.5升v6发动机匹配八速手自一体变速箱，另外还有2.5升混动匹配E-CVT变速箱，整体实力应该和凯美瑞的2.5混动搭配亚洲龙差不多。引入国内后，应该会搭配现款的2.0 t发动机加8AT动力，2.5升混动版引入国内的可能性更大。

虽然新汉兰达的外观有所不同，但却备受争议。但是内饰和空间性能的升级是有目共睹的。再加上混动版的推出，汉兰达依然加价卖车的现状应该不会改变，还会持续很长一段时间。而且中国人还是有买涨不买跌的习惯，汽车也是如此。