GMC悍马电动车SUT集成了驾驶室和床设置

最近发布的新预告片视频刺激了即将到来的GMC悍马电动运动型多功能车(SUT)的宣传。在视频的大量快速拍摄和编辑中，正在建造的原型模型随着时间的推移会显示出许多有趣的功能，包括集成驾驶室和床设置的存在。

基本上，GMC悍马电动车SUT驾驶室的后端将流入床，金属不会打破。这种设计在雪佛兰Chevrolet，雪佛兰，雪佛兰El Camino等其他汽车厂商的车型上都有见到，包括本田Ridgeline，甚至斯巴鲁Baja。

GMC悍马EV SUT将提供一体化配置，即四门乘客驾驶室和五英尺床。

驾驶室和床一体化的设计有很多优点，最大的优点是在床和机舱之间使用了中间门，增强了灵活性。正如之前在雪佛兰avalanche中看到的那样，如果有必要，这可以使相关车辆拖运更长的物品。

更重要的是，该设计可以提高整体刚度，降低整体重量(尽管这些好处确实带有一些警告)，此外，可以说外观更干净。

也就是说有一些不足。由于集成了驾驶室和卧具，GMC Hummer EV的整体牵引能力可能会低于单独使用的设备，具体取决于所使用的材料。通过一体化的设置，背部的重量可能导致车身弯曲，甚至车门意外弹出，甚至车身本身破损。

提醒我一下，GMC悍马EV SUT将基于通用BT1平台打造，由于采用了新的通用Ultium电池技术，它将产生1，000马力和11，500磅-英尺的顶级扭矩。明年，它将在密歇根州的底特律-哈姆勒姆通用汽车装配厂生产。期待今秋的全面首播。

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